Lancia Klub Polska

W twej lusi olej ze skrzyni spuszczasz korkiem na obudowie mechanizmu różnicowego-klucz imbusowy 10 mm-a wlewasz miarką oleju do odpowiedniego poziomu-mieści się na górze obudowy mechanizmu różnicowego.

Od początku,sprawdż czy jest prawidłowy poziom płynu w układzie,czy jest sprawny termostat,czy ciepły płyn wchodzi do nagrzewnicy i czy trochę wystudzony ją opuszcza,czy działa dodatkowa nagrzewnica ptc,czy prawidłowo zamyka i otwiera się klapka od sterowania mieszaniem powietrza,czy czujnik tempera...

Ja zamontowałem końcówki Delphi i co rok i 12.000 i znowu do wymiany,teraz zamontowałem najtańsze jakie były, bo niby miały być dobre a wyszło jak zwykle.Nie bedę płacił za drozszy 'szajs'

Załóżmy że się przekonam do zaslepienia zaworu EGR,a co się dzieje ze spalaniem bo w miejsce spalin silnik musi zasysać dodatkowe powietrze,juz mierzone przez MAF.Sygnał z niego jest brany pod uwagę przy ustalaniu dawki paliwa przez ECU,czy czasem auto nie będzie wiecej spalało.

"ekologia to żaden argument"-to dlaczego mniej ekologiczych aut nie wpuszczają do centrum miast,bo może nie chcą oddychać tym syfem co leci z rury.testowałem swą lancie z zaślepionym zaworem było nawet nieżle tylko dławiła się przy 2500 rpm,zimą miałem problemy z dogrzaniem motora na krótk...

Nie każdy zaślepia zawór przy podnoszeniu mocy,widziałem na hamowni jak to się robi,fachowiec zgra to wszystko razem i bedzie chodziło.Z resztą po co zaślepiać jak i tak podczas przyspieszania egr jest zamknięty.

FXX-czytaj dokładnie co jest napisane-zawór można naprawiać,nawet jeśli uszkodzi się cewka,nie wsoominając o czyszczeniu elemenyu mechanicznego.Po co zaraz eymieniać i jak piszesz "zabijac żabki pod Augustowem.Jeszcze jedno teraz musze coś zrobić z zaworem w Cromie 2006 1,9 16v cf4 -może też ma...

Akademickie rozwarzania lub nie,ale w razie draki to mój portwel bedzie pusty.Egr po coś jednak jest więc w razie usterki trzeba to naprawić,a nie poprawiać fabryke-bez dokładnych danych konstrukcyjnych-jak pisze -grigor.

Tak czytam,i zastanawiam się jak rozwiązujesz peoblem z większym obciążeniem termicznym tłoków i również silnika,gdyż po odcięciu egr wzrasta temperatura spalin,po naprawie dasz jakąś gwarancje że nic się nie stanie.

Zmierz amperomierzem pobór prądu przez wentylator,wartość nie może przekraczać 75% wartości bezpiecznika,jeśli będzie więcej to wentylator do wymiany i natychmiast wywal ten drut bo dojdzie do pożaru.

A ja ostatni raz naprawiam, potem idzie w siną dal-mam dość remontów co roku,oprócz corocznych OT.

A ja musze jakiś kupić bo właśnie zrobiłem badanie i tylna guma lewego przedniego sie sypła-zgadnijcie po jakim czasie -10 mie. 7000km przebiegu -tyle są warte zamienniki.

Raczej kupuj boschtylko prawdziwy a nie substytuttylko podobny

Czy kolega KAERES potrafi liczyc 4 wymiany geometrieto jednak drożej od jednej inwestycji,nie wspominając o śrubach które za po tylokrotnych demontażach tez trzeba wymienić,a co z tym że co 9 miesięcy zostawiasz auto u mechanika na dwa dni ,bo od reki ci nie zrobi,a musisz do pracy autem,czy każdy p...

Tak tylko ja mam motor 1,9 115 cf3 więc wydaje mnie się że dłuższa skrzynia zagra z krótszym motorem.