Lancia Klub Polska

Mam pytanie w temacie bleu me ? w jaki sposób je podłgłośnić?. U mnie gdy podaje jakikolwiek komunikat jest to tak cicho wypowiadane ze nic nie słychać, dopiero jak przekręcę pokrętłem głośności usłyszę końcówkę komunikatu. Przy odbieraniu telefonu też wszystko bardzo cicho slychac

Problem jest taki że nawet na bezpieczniku pompy paliwa pod kierownica nie ma napięcia. więc nie wiem gdzie szukać problemu, prawdopodobnie gdzieś na odcinku przekaźnik paliwa do skrzynki bezpieczników, tylko nie wiem który to przekaźnik, bo mam te trzy żółty ewidentnie jest od rozrusznika, bo po je...

Na podszybiu mam tylko trzy przekaźniki dwa szare bosche, jeden zółty - rozrusznika, - zamieniałem na innym z nowszej tez, nie pomagało, poza tymi trzema przekaznikami jest jakas kostka z czerwonym dekielkiem i tyle. Napięcia nie ma na kostce wchodzącej w pompę

Pamiętasz który to przekaźnik? bo może zły wymieniałem.

Odświeżam temat, żeby nie zakładać nowego. Lancia Kappa 2.0 16 Turbo, benzyna plus gaz, zrobiła 1000 km w jedną stronę było okej, dwa tygodnie jeżdżona sporadycznie i przestała odpalać z benzyny, awaryjnie z gazu odpala. W drodze powrotnej 1000km, najpierw jechała awaryjnie na gazie, później odpalił...

Dla potomnych: Problem rozwiązany dosyć prosto i banalnie: Na skrzyni jest mechanizm wybierający biegi do którego wpięte są linki i który przy wbijaniu każdego z biegów, swoim "ramieniem" odpowiednio wyciąga ze skrzyni biegów trzpień i załącza biegi. Okazało się ze ramię tego mechanizmu mo...

Witam, mam problem z klimą w delcie. Klima działała ale słabo. Okazało się zę zostało w niej około 260 gram czynnika, uzupełniono do 500 gram czynnika. ale w trakcie uzupełniania czynnika warsztat sprawdził czy klima działa prawidłowo. Okazało się że po włączeniu klimatyzacji nie włącza się wentylat...

Witam, od dwóch dni mam problem ze swoją delta. Nie mogę wbić szóstego biegu, mogę szarpać dxignią, cisnąc ale wrażenie jest takie jakby skrzynia była 5-cio biegowa. Czasem bieg wejdzie jak w przysłowiowe masło. od ręki jednym palcem, a czasem tos zaranina, zeby za którymś razem go wbić. Czy ktoś z ...

Przecinakiem odbiłem mocowanie od nadwozia, tak ze praktycznie tego nie widać, i odgiąłem mocowanie błotnika tak ze da się w nie wkręcić srubę. Niestety mam za długie sprężyny gazowe, ( pomyłka sklepu) i nie udało mi się spasować wszystkiego. Zdjecia z przeróbki wrzucę w najbliższym czasie

Wygląda to dokładnie tak samo jak na zdjęciu od skuter38,

W jaki sposób pozbyliście się tego wspornika od błotnika? U mnie jest skręcony do błotnika i zgrzany do konstrukcji nadwozia, i nie ma możliwości jego demontażu. gieliscie go jakoś czy odbijaliście zgrzewy od nadwozia?

Zgadza się, po podgrzaniu zaworu i jego ostukaniu odpaliła, jeździ i pokonała 500km. Niestety nie udało mi się wykręcić zaworu z powodu dolnej śruby od egr-u (torx) do którego nie byliśmy w stanie wsadzić ręki z kluczem tak by ją odkręcić. Egr-a wyczyszczę w najbliższym czasie demontując go z całą c...

Witam, potrzebuje pilnie pomocy i podpowiedzi gdzie szukać przyczyny problemu. Moja delta przejechała około 15km, trasę z pracy do domu. zostałą odstawiona na około godzinę i przy próbie jej odpalenia silnik już nie zaskoczył. Można kręcić do rozładowania akumulatora i nic. Na dworze jest co prawda ...

Co do samych czujników na allegro ich zamiennik do delty kosztuje 30zł, a oryginał Valeo 40zł, i pochodzi z samochodów grupy VAG np. audi q7 czy passat b5, więc czujnik jest uniwersalny. A delta na samej kostce w ma znak VW,

Zdejmujesz lekko podważając środkowa część gałki ( srebrną obwolutę wokół czarnego elementu z rozpisanymi biegami). I tam masz ukrytą śrubkę na klucz 10, odkręcasz i masz zdjęta gałkę. Gałkę da sie polakierować na nowo, wystarczy ja dobrze odtłuścić spirytusem, zmatowić papierem 2500 dac podkład do ...