Lancia Klub Polska

Z tych prędkich/niecierpliwych jestem więc sam zbadałem gdzie koniec mają rurki odwadniające szyberdach: rurki zakończone są zaworkami zwrotnymi w kolorze czarnym całkowicie wchodzącymi w końce gumowych rurek tak więc nie widać ich specjalnie przed wyjęciem, same rurki schowane są w słupki przednich...

I znalazł ktoś gdzie są te końce przednich odpływów szyberdachu w Kappie, jak się do nich dostać?

W związku z ostatnimi ulewami ujawnił się ten sam problem co u kolegi ( help!

Mam problem z napinaczem paska rozrządu (auto rozebrane : zly : ), ponieważ mam pierwszy typ tego napinacza z siłowniczkiem a NIE MA gdzie go dostac (podobno już nie produkują). Przychodzą mi do głowy dwa rozwiązania albo przeróbka na nowy typ napinacza albo wyszukanie zamiennika od innego auta. Czy...

takimaly pisze:Może u mnie jest coś nie tak.

schemat=>bezpiecznik

a może lepiej wpiąć się pod sygnał lamp i mieć czas na grzane

te 0,6V to nie jakiś zong mierniczy? sprawdź na schemacie (niemiecka instrukcja w pdf była kiedyś do pobrania z forum) zabezpieczenia tej wtyczki.
Powodzenia.

W złączu do haka powinno by WSZYSTKO do podłączenia modułu.

TAKIMALY skoro znalazłeś kostkę (fajnie że jednak poszperałeś za nią) to czego szukasz w tym słupku?

poszukaj jeszcze raz wtyczki :lol: takiej jak na zdjęciach w tym temacie, szukaj POD PRAWĄ TYLNĄ LAMPĄ, ponieważ nie miałem pasującej do niej, skorzystałem z innej pary wtyczek wlutowując się w przewody przed oryginalną wtyczką do haka. Czasem czort nakryje ogonem, a potem jest "na oczach"...

u mnie sygnał jest stale.

Moja ostatnio raz stanęła po " uszkodzeniu połączenia elektrycznego silnika" i jeszcze dwa razy bez komunikatu, po 40 min. odpala jakby nigdy nic. Po sprawdzeniu z komputerem magik mówi że nie ma błędów. Dostałem w łapę wydruk, ciekawe czy coś możecie powiedzieć o tych cyferkach?
[/img]

Wiele bym dał za automat do mojej 3.0 (ale taki japoński po 98r) .
Nie udziwniaj tylko wylecz co chore. Tak swoją drogą to coś Ty jej zrobił że zajeźdiłeś 205 koników?

U mnie problem jest trochę innego rodzaju: w infocenter jwst komunikat o awarji oświetlenia tablicy rej. - faktycznie nie pali się jedna żaróweczka, to sprawdzam miernikiem i prądu w tej jednej nie ma.
gdzie jest rozgałęzienie wiązki do tych żaróweczek. Może macie jakieś inne rady?

u mnie jest dokładnie jak na pierwszym zdjęciu tzn. kruciec bez wężyka , gratuluję zdjęcia tego ukrytego elementu.

Pzdr.

Dużo napisane ale nie ma jednej ważnej rzeczy że w kostce do elektryki (tej z tyłu pod prawa lampą) jest sygnał do sterowania światłami w przyczepie ale jest to sygnał 6V!!! zwykłe przekaźniki 12V nie działają. Powyższa uwaga nie dotyczy sygnału kierunkowskazów, co wynika z schematu załączonego prze...

Kappa 3.0

cykl mieszany z krótkimi trasami wychodzi 12l/100km

pzdr
Zlotko

Gratuluję spotkania! Po fotkach trochę żal że się nie było :( może następnym razem.... pzdr Piotr`ek p.s. 1. Takie atrakcje jak ta elektrownia i jej okolice to super sprawa (cała rodzinka powinna być zadowolona). 2.Tematy w tym forum powinny być zamieszczone hronologicznie żeby szybko wyławiać spotk...