Lancia Klub Polska

Mam z takimi przełącznikami w orginale 3.0 litrówka ale gdzie szukac sterownika.

Sprawdz sterownik hamulca ręcznego- potrafi zaśniedzieć w środku.

Moze byc problem z komputerem jezeli sie nie mylę inaczj szczytują.

175 KM ma mniejsze kółko górne 185 KM ma większe.

Najmniej kombinacji i trochę więcej mocy to po prostu silnik 2.4-175 km. Żadnych przeróbek,wszystko pasuje.

Jedno pytanie wkręcałeś tłoczek czy wciskałeś.

Taka sama inna jest tylko 3.0

Bierz lawetę i nie będą trąbić a auto ni dostanie po ogonie.

Gdzieś zgineła masa sprawdz styki na nadwoziu

Zbiorniczek wyrównawczy jest podłączony lub dodatkowy od spryskiwacza.

Są klapy na dolocie ale dopiero po modernizacji silnika 2.4 jtd 185 km po roku 2007

Mogę się wprosić

Na zwykłej rurze będzie fajny bulgot-nie będzie w kappach jak montowało się gaz tej starszej generacji to specjalnie się to likwidowało. Motowali rurę a na niej pokrywę anty wybuchową.Ten element to tłumik szmerów aby przy wyższych obrotach nie było słychać sania powietrza ,to samo włosi zastosowali...

Możesz ten tłumik szmerów czasowo zastąpić rurą pcw tylko średnica żeby była podobna.

Kolejność -filtr powietrza, przepływomierz ,kolektor ,taka musi być kolejność, a tam kolega napisał że chciał zamontować filtr powietrza w miejsce rury dolotowej do kolektora .