Lancia Klub Polska

Drodzy!

Zajrzyjcie kiedyś na spot JKAR'u będzie nas więcej, a i będzie można pogadać z fanami włoszczyzny...

Szczegóły na http://www.jkar.org

A jakie błędy wywala sterownik ASB????

Wykonalne, ale na granicy zdrowego rozsądku i opłacalności... Lepiej poszukaj 2.4 20V JTD z 166. W thesis immo jest w body komputerze...

W grę wchodzi tylko laweta, niestety nie podałeś jakie błędy wyrzuca sterownik skrzyni. To że skrzynia weszła w tryb awaryjny, nie oznacza że mechanicznie jest sprawna. Jadąc w trybie awaryjnym taki kawał drogi możesz zarżnąć skrzynię do reszty....

Solar dach ma za zadanie przewietrzać auto w słoneczne dni, nie jest to żadne ogrzewanie ani klimatyzator postojowy. Generalnie chodzi o to aby wnętrze nie ogrzewało się od słońca...

W środę 14 września zamykamy listę chętnych.

Impreza odbędzie się 17 września w Olsztynie k/Częstochowy.

Jurajski Klub Alfa Romeo ma zaszczyt zaprosić na kolejna edycją SPELO-IMPREZY we wrześniu. W planie Jaskinia Studnisko - najgłębsza jaskinia Jury oraz coś jeszcze równie atrakcyjne... Wypad na pewno po 15 września koszt ok. 100 zł/os Wszystko pod opieką speleoklubu, sprzęt i ubiór zapewniony... Szcz...

Cewka zapłonowa lub świeca. Cewkę ciężko sprawdzić, najlepiej podmienić na inną...

Od nadkola. Siedzi pod zderzakiem na wsporniku.

Zwróć uwagę że napisałem o zatartej osi w opisie napięcia...

Skoro nikt w Częstochowie nie umie tego zrobić, to cóż, wymieniają wszystko a potem partolą napięcie i jest co robić

Właśnie ta "prostsza" procedura powoduje popiskiwanie i trzepotanie paska. A większość mechaników robi to tak jak Ty opisałeś i niestety muszą poprawiać. Swoją drogą ciekaw jestem czy uprościłbyś procedurę napięcia paska rozrządu w 3.0 V6 24V (I seria do 1996) która jest niemal identyczna ...

napinamy mimośrodowym do odpowiedniego napięcia - jakiego napięcia na "Bolka oko"??? Znajdz instrukcję serwisową i sprawdź jaka jest procedura napięcia paska M-V w 2.4 JTD/TD, Właśnie robiąc to tak jak opisujesz będzie popiskiwał i trzepotał jak nie od razu to po 500 km, raz w tygodniu po...

Tu jest opisana PRAWIDŁOWA procedura napięcia paska MV w 2.4TD/JTD

Postrzępiony brzeg paska MV wskazuje na wadliwy montaż lub uszkodzenie któregoś koła z rowkami, najczęściej walniętej jest koło pasowe wału.

Jak to mówią różne są drogi do celu - byle tylko ten cel osiagnąć

Zgadza się