Lancia Klub Polska

Dzięki za info, wrzuciłem teraz z innej strony.
Auto nie przycisków, tylko ekrany, ponoć taka jest przyszłość, choć wcale mi się to nie podoba.
Ciekawe czy koncern faktycznie jeszcze raz zaatakuje segment C w USA i czy to cokolwiek oznacza dla marek europejskich.
Platformę mają gotową od PSA.

FCA pokazało taki koncept auta kompaktowego (USA) https://www.autoevolution.com/news/chrysler-airflow-vision-concept-previews-distant-ford-mustang-mach-e-rival-140199.html# https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/chrysler-airflow-vision-concept-previews-distant-ford-mustang-mach-e-rival-140199_...

Poczytałem trochę w necie. FCA i PSA uzgodniły, że mniejsze i średnie auta przednionapędowe (segment B+C+D) będą oparte o platformy PSA, które są dużo nowocześniejsze i przede wszystkim uniwersalne pod kątem rodzaju napędu (benzyna, hybryda, elektryk) w porównaniu do FCA. Teraz jest szansa jak nigdy...

Nie no, tragedia, Lancia bazująca technicznie na PSA a nie FCA w segmencie B-SUV.
Nie chcemy, wolimy zaorać markę Lancia. I potem, z czystym sumieniem, będzie można kupić sobie Hyundaia.

Nie ma co porównywać do przeszłości. Mamy zupełnie inną sytuację. Fuzja jest 50:50, każdy koncern da od siebie co ma najlepszego. Platforma Alfy Romeo (Giorgio) jest włoska, Francuzi takiej nie mają, silniki diesla to przeszłość, silniki elektryczne będą wspólne, bardzo dobrze a benzyniaki są różne ...

I jeszcze taki ciekawy artykuł

Mariaż PSA i FCA wprowadzi roszady na rynku. Zyskać może Alfa Romeo, stracić DS
https://biznes.autokult.pl/35907,odrodz ... -psa-i-fca

Francuzi uratowali Opla i nie wiem na co tu narzekać. Ich podejście jest zresztą bardzo zdrowe. https://eu.freep.com/story/money/cars/chrysler/2019/12/18/dodge-chrysler-fca-peugeot-merger/2687303001/ For those worried about the future of brands including Dodge, Chrysler and Fiat when they become par...

Nowa 500-tka będzie tylko elektryczna https://whatnext.pl/nowy-fiat-500-tylko-z-elektrycznym-napedem/ https://www.autoedizione.nl/nieuwe-elektrische-fiat-500-krijgt-vorm/ https://www.autoedizione.nl/wp-content/uploads/2020/01/500E-prova.jpg https://www.autoedizione.nl/wp-content/uploads/2020/01/500E...

W tym co napisałem nie ma żadnego bujania w obłokach, to jest plan minimum i realny jak najbardziej. Idę o zakład, że Alfa i Maserati wygrają na mariażu z Francuzami i czeka te marki dobra przyszłość. Francuzi zawsze chcieli mieć marki premium, mają z tym ogromny problem i dostali te marki, postawią...

Marcin, Rumia - 604 916 085

Mamy nowe otwarcie po fuzji z Francuzami. Moim zdaniem Alfa ma nieporównanie większe szanse na sukces niż Lancia ze względu na rozpoznawalność. Alfa wygrywa na każdym rynku oprócz włoskiego. Nie skreślałbym jednak Lancii, szczególnie teraz. Fuzja FCA z PSA daje szansę Lancii jakiej nigdy by nie dost...

Przednionapędowa AR Rombo się ponoć szykuje. Technicznie powiązana z 500X i Renegade. Jak się potwierdzi, to mamy następcę MiTo w segmencie B, choć w wersji crossoover a nie 'car'. https://www.autoedizione.nl/b-suv-van-alfa-romeo-heet-rombo/ https://www.autoedizione.nl/wp-content/uploads/2018/03/Alf...

FCA było bliskie kupienia przez Chińczyków (Geely, ci sami od Volvo + Lotus). Geely zaoferowało najpierw 20 mld $, potem 22 mld $, ale Włosi (Exor, główny udziałowiec) odrzucili ofertę. Byli skłonni sprzedać FCA, ale bez Maserati i Alfa Romeo. Na to z kolei nie zgodzili się Chińczycy. Najwyrażniej u...

Jak na segment B wygląda super

Lift w tym roku https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2019-fiat-500x-facelift-spied-testing-in-sweden_12.jpg https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2019-fiat-500x-facelift-spied-testing-in-sweden_7.jpg https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2019-fiat-500x-f...