Lancia Klub Polska

Ogłaszam co następuje:
W Warszawie na ul. Pańskiej 100 gość dorabia kompletny kluczyk do Lybry,z dopisaniem do centralki za 580zł. Przynajmniej tak mówi.
Za 2 tygodnie jadę to zrobić.

Za 580zł do 1.8? Przecież tych silników jest najwięcej, kup lepiej komplet za 200zł i przełóż.

No tak,ale muszę zmieniać wszystkie zamki i stacyjkę wtedy...

brygadzista1 pisze:Za 580zł do 1.8? Przecież tych silników jest najwięcej, kup lepiej komplet za 200zł i przełóż.

Takie są niestety ceny dorobienia. U mnie, na Ślasku koleś chce mniej więcej tyle samo.

barsliw pisze:No tak,ale muszę zmieniać wszystkie zamki i stacyjkę wtedy...

Wymiana stacyjki trwa 15 sekund, tylnego zamka 2 minuty z browarem w ręku, drzwi zależy czy masz zamek w 2 czy tylko od strony kierowcy ale też nie jest to wielki problem, komputer silnika w 1.8 jest widoczny gołym okiem więc wymiana banalna, pozostaje jeszcze wymiana wyłącznika poduszki pasażera około minuty oraz sterownika centralnego zamka z podsufitki trwająca mniej więcej tyle samo czasu. Jest to więc do ogarnięcia w pół godziny.

Wszystko oczywiście jeśli już to kiedyś robiłeś
Ale jest to jakiś pomysł.
A masz taki zestaw do 1.8?
To jest takie plug&play z tym komputerem???

Witam,
Mi padły dwa kluczyki (stary typ).
Po próbie reanimacji nadal są "zawieszone" (dioda cały czas świeci) i centralny nie działa zdalnie:((((
A jeśli już mam wydawać pieniądze to postanowiłem że kupię sterownik+ kluczyki scyzoryk, przełożę transponder i dorobię grot i będą dwa nowe kluczyki ładniusie.
klik
Niestety...natrafiłem na problem
Nie potrafię dobrać grotu do kluczyka:O
Fiat
Alfa
VW
Ktoś temat przerabiał?
Ten z grupy FIATA niby wygląda inaczej na gotowo (nie surówka) ale mam wątpliwości.

Swoja drogą czy ktoś może jakiś zestaw centralnego (sterownik) polecić z kluczykami scyzoryk?

Pozdrawiam

Temat kluczyka wiecznie żywy w lybrach... słuchajcie ja mam takiego speca lokalnego, który powiedział, że góra za 200 zł mi zakoduje drugi PILOT (nie posiadam kodów, tylko dodatkowy grot), choć już zrezygnowany pytałem tylko o drugi kluczyk z immo, żeby lybra z niego chociaż odpalała. Z uśmiechem przyjąłem jego pozytywne twierdzenia dotyczące owej operacji, ale nie puściłem pary z ust, że wg mnie to mu się po prostu nie uda.. No ale może cuda się zdarzają, operacja nastąpi w piątek (niby ze swojego sprzętu odczytał, że to typ 84, więc może świadomy problemu), dam znać jakie egzotyczne efekty wystąpią Z ironią to piszę, bo mnie temat momentami już rozbawia, w aso w Wawie krzyknęli mi 900 zł!!! (koszt całkowity=kody, kluczyk, kodowanie).

Cena w ASO znana;)
Ale koniecznie daj znać jak magik coś wyczaruje. Kolejka się do niego ustawi coś czuje;)

Tu idealnie pasuje powiedzenie mojego profesora ze studiów:

"Kto to jest wynalazca ?

To ktoś, kto nie wie, że czegoś się nie da zrobić, przychodzi i po prostu to robi "

Więc oby tak było z tymi magikami od kluczyków

marianm pisze:Temat kluczyka wiecznie żywy w lybrach... słuchajcie ja mam takiego speca lokalnego, który powiedział, że góra za 200 zł mi zakoduje drugi PILOT (nie posiadam kodów, tylko dodatkowy grot), choć już zrezygnowany pytałem tylko o drugi kluczyk z immo, żeby lybra z niego chociaż odpalała. Z uśmiechem przyjąłem jego pozytywne twierdzenia dotyczące owej operacji, ale nie puściłem pary z ust, że wg mnie to mu się po prostu nie uda.. No ale może cuda się zdarzają, operacja nastąpi w piątek (niby ze swojego sprzętu odczytał, że to typ 84, więc może świadomy problemu), dam znać jakie egzotyczne efekty wystąpią Z ironią to piszę, bo mnie temat momentami już rozbawia, w aso w Wawie krzyknęli mi 900 zł!!! (koszt całkowity=kody, kluczyk, kodowanie).

Przykro mi, osobnik, z którym miałem przyjemność to nie typ "magika", gościu po prostu nie zna się na tym co ma na wizytówce. Zgarnął mi pojazd z pełnym przekonaniem, że ma sprzęt, żeby mi zakodować drugi kluczyk, by na koniec dnia poinformować, że tego nie zrobił, bo się nie da... Aha, "naprawił" mi obudowę, od pilota (o co nie prosiłem), za co krzyknął 50 zł. Spoko, nie zapłaciłem.. Tyle w tej sprawie.

No tak, nie wiedział że Lybra ma jakiś szczególny sposób kodowania i porwał się z motyką na słonce.

Heathen pisze:Witam,
Mi padły dwa kluczyki (stary typ).

Nie potrafię dobrać grotu do kluczyka:O

Swoja drogą czy ktoś może jakiś zestaw centralnego (sterownik) polecić z kluczykami scyzoryk?

Po co chcesz dorabiać groty? Weź rozwal stary kluczyk i po prostu przełóż do scyzoryka. Ja tak zrobiłem i hula już 3 rok, trzeba było tylko trochę pilniczkiem porzeźbić. A kupiłem alarm ze sterownikiem z allegro chyba od tego użytkownika www_stig_pl
Działa bez zarzutu.

Dzięki o tym nie pomyślałem!
Więc odpada temat grotu.
Możesz podać dokładny model sterownika?
Bo widzę że jest kilka rodzajów.

Coś podobnego do tego zestawu:
http://allegro.pl/alarm-cz-ruchu-cz-ude ... 95928.html
To było parę lat temu, więc coś mogło się zmienić ale wygląda bardzo podobnie.
Nie posądzajcie mnie o jakąś reklamę, ale sprzedający naprawdę profesjonalny, dobra instrukcja i pomoc na każdym etapie Jak tylko umiesz obsługiwać lutownicę poradzisz sobie bez problemu z montażem.