Lybra - podłączenie pod kompa

[maly1906]

vag-kll z przełącznikiem we wtyku do gniazda!Chodziło przed formatem kompa.

[Pawcio78]

A robiłeś test interfejsu w fesie? Proponuję zainstalować sobie multiecuscana, niby to samo ale zawsze nowszy, nawet popularną starszą wersje 1.4,do lybry wystarczy. W mesie jest możliwość przetestowania kabla. Wystarczy go włożyć w gniazdo obd2 bez przekręcania kluczyka. Sprawdź czy komp w ogóle widzi kabel. A jak wkładasz wtyczkę kabla to pojawia się dźwięk podłączenia urządzenia usb?

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[maly1906]

Dioda sieci po wetknięciu w gniazdo,jak robię test to wykrywa kabel i po wetknięciu do kompa też jest sygnał, że jest podpięty

[Pawcio78]

Przełącznik rozumiem ustawiony na vag kkl? Kabel podłączony do portu usb na którym instalowałeś sterowniki? Próbowałeś inne centralki teraz zdiagnozować? Np klimatronik. Połączy się?

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[maly1906]

Nie mogę się połączyć w ogóle !

[Artur G.]

Podepnę się pod temat jeśli można ...

W mojej Lybrze 1,6 świeci się kontrolka żółta ABS (ABS nie działa wcale)
Chciałbym zdiagnozować o co mu chodzi, u mnie w rejonie nie bardzo mam do kogo zwrócic sie o pomoc, dlatego też:

1. mam ELM 327 interface supports all OBDII protocols, firmware revision 1.4
2. używałem go do połączenia się z jaguarem X-type 3.0 poprzez PCMSCAN i wszystko było super
3. czy ELM327 zadziała w mojej Lybrze?
4. Jaki darmowy program ściągnąć? (oczywiście do celów niekomercyjnych)

Naczytałem się o szeregu problemach i już się pogubiłem a moja wiedza elektroniczna jest tylko dostateczna
Proszę o pomoc ... za co ogromnie z góry dziękuje ...
ps. tylko chciałbym zdiagnozować nieszczęsny ABS,

[Pawcio78]

Do diagnostyki lybr napewno dobry jest niebieski vag kkl z przełącznikiem. Sam taki mam i działa bez zarzutu. Jak jest z elmem? Tego nie wiem ale mogą być potrzebne adaptery odpowiadające przełacznikowi w vag kkl. Mój moduł abs to bosch 5.3.

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[Pawcio78]

Program to multiecuscan ale do diagnostyki abs potrzebna jest pełna wersja. Szukaj w nieoficjalnych źródłach, w wersji 1.4 powinien być osiągalny.

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[volf]

Dziwne rzeczy piszesz, jeśli ABS jest boscha to akurat wystarczy wersja darmowa i konieczny interfejs KKl (z przełącznikiem), przy lukasie trzeba mieć pełną wersję programu a interfejs może być zarówno KKl jak i ELM z przełącznikiem/adapterem.
Tak przynajmniej twierdza twórcy FES/MES http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

[Pawcio78]

Może i dziwne. Z modułem się połączyłem ale błędu nie udało mi się skasować, o testach nie wspomnę. Tyle praktyka.

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[Jorgul]

U mnie jest taki problem, że nie łączy się z komputerem silnika. Z modułem poduszek czy absu mogę bez problemu się połączyć, czyli kabel raczej dobrze zainstalowany. Jaka może być przyczyna? Mam Lybrę 1.9 JTD z 2000 r.

EDIT: Udało mi się połączyć! Musiałem w ustawieniach portu pozmieniać wielkość transferu USB (odbiór i transmisja) na 1024 bajty, a czas opóźnienia na 1 ms. Potem tylko odłączyć i ponownie połączyć kabel no i ruszyło

[lanciolet]

Proszę o poradę "krok po kroku" jak połączyć się z moją Lybrą. Na razie się nie łączy. Mam niebieski kabel VAGKKL z przełącznikiem i FiatEcuscan 3.5. Wyświetla komunikat "Podłącz adapter 2/czerwony[KL3]".I tyle.

[Pawcio78]

Zainstaluj kabel na porcie com od 1 do chyba 4, na innych portach nie będzie komunikacji kabla z programem. Zrób test interfejsu w programie fes oczywiście po uprzednim podłączeniu kabla do lybry, kabel masz z przełącznikiem? Porty com ustawisz w menedżerze urządzeń windows.

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[Pawcio78]

Oczywiście o przełączniku nie doczytałem:)

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka

[lanciolet]

Pawcio78, mógłbyś opisać mi jak zainstalować kabel na porcie? Bo za .... nie wiem jak. Nawet nie odnajduje w sieci sterowników do tego.