Kappa - problem z tylnymi szybami

[memeth]

Witam. Dzisiaj się stało coś dziwnego. Otworzyłem tylne szyby, bez problemu, pojechałem kilka kilometrów i przestały działać.a nie da się ani zamknąć ani otworzyć. Patrzyłem bezpieczniki pod kierownica i w bagażniku i wszystkie dobre. Co mogło się stać? I jak na szybko te szyby można zamknąć bo deszcze padają

[jasiugm]

Sprawdzałeś tylko z drzwi kierowcy czy też z tych nie działających? Może tylko przycisk jest uszkodzony?

[memeth]

Nie działa z drzwi kierowcy i I tak samo z tylnych drzwi, też nie działa

[volf]

"Rear" masz załączony na panelu przy drzwiach kierowcy?
Zostaje dobranie się do sterownika w tunelu, pewnie są złącza skorodowane. W sumie on jest od szyb przednich ale sterowanie tylnych przez niego przechodzi.
Ewentualnie w bagażniku masz sterownik szyb tylnych i po zdjęciu obudowy coś tam można pozwierać by zamknąć szyby "na krótko"...

[memeth]

Przednie szyby działają. Guzik rear patrzyłem na włączonym i wyłączonym i zero oznaki żeby tylne szyby działały
W tunelu ten sterownik to taki biały?
A w bagażniku to zielony czy biały czy może innego koloru?

[volf]

To, że przednie działają to nic nie znaczy, u mnie też tak jest, że czasami tył nie działa a przód działa zawsze i są kabelki/złącza poutleniane (centralka jest pod nagrzewnicą) i pomimo czyszczenia jest jak jest. W przedniej centralce jest, ze tak powiem "mózg" układu plus przekaźniki szyb przednich a w tylnej same przekaźniki od tylnych.
Co do kolorów-u mnie z przodu zielony a z tyłu czarny.

[memeth]

Rozebralem i chyba wszystko ok się wydaje

[memeth]

Gdzie zwary zrobić żeby te szyby zamknąć?

[volf]

Odpinasz te grube kable przy tylnej centralce-2 wtyki, jeden ma 2 kable i to jest zasilanie + (czerwony kabelek) i -(czarny kabelek) Najpierw możesz zmierzyć czy masz tam 12 V, jak nie to przepalony bezpiecznik, w pobliżu jest .
Wtyczka z 4 kabelkami (tu kolorów nie powiem,oznaczmy je po kolei 1,2,3,4) to z kolei zasilanie silników od podnośników tylnych szyb, 2 z jednej strony wtyczki (1 i 2)-prawe drzwi, 2 z drugiej strony(czyli 3 i 4) lewe drzwi. Drzwi prawe z lewymi mogłem pomylić.
Bierzesz 2 kawałki drutu i łączysz plus z wtyczki 2 pinowej z 1 a minus z 2 i szyba jedzie w dół lub w górę, by zmienić kierunek ruchu szyby dajesz plus do 2 a minus do 1.
Drugie drzwi analogicznie łącząc zasilanie z 3 i 4

[memeth]

Rozebralem i tutaj pod nagrzewnica centralke, i te przekaźniki w bagażniku, wszystkie włączniki od szyb, zacząłem się bawić tak od nie chcenia i nagle szyby zamknąłem
Nie wiem, ale mam wrażenie że gdy bawiłem się tym guzikiem rear to po pewnej chwili "zabawy" szyby zadziałały
Rozumiem że ten cały włącznik jest do wymiany? Czy sobie tym głowy nie zawracać?