Kappa - szarpie i dusi się gdy zimny

[radek79]

witam ostatnio gdy temp. jest coraz niższa moje auto gdy postoi przez noc zapala normalnie obroty skoczą na 1500 po czym spadną na 500 i auto po dodaniu gazu zaczyna sie dusić i szarpać tak do 3000/obr. powyżej idzie już normalnie po przejechaniu około 2km ta dolegliwość mija i już chodzi normalnie
tak sie zastanawiam czy to może być wina sondy lambda
i jeszcze jedno pytanie jak i czy da sie zrobić restart kompa

[bassman]

Jakbyś poszukał to byś znalazł... Mnie to wygląda na silnik krokowy.

Pozdrawiam.

[cwynarx]

restart kompa robi się tak : odpinasz klemę - następnie naciskasz pedał hamulca światła stop (by wypalić resztki prądu gdzieś zakumulowanego, bynajmniej tak mi to tłumaczono) czekasz jakieś 15-20min zakładasz klemę odpalasz bestię bez dotykania pedału gazu-musi tak pochodzić sobie z 10 min ....są też teorię że do włączenia wentylatora...ja robiłem raz tak raz tak...i za każdym razem poprawnie się resetował...i wszystko w temacie....

[radek79]

witam ponownie
silniczek krokowy też mi chodzi pogłowie tylko zastanawia mnie to że gdy tylko złapie trochę temp. problem znika ale zrobię pierwsze restrat jak nie pomoże to zabieram sie za silniczek krokowy
pozdrawiam

[viruskill]

stawiam na czujke temp ta co jest do kompa, tak mialem przy cromie ten sam objaw po zmianie miodzio:D

[Windforce]

Zatankuj dobre paliwo

[radek79]

czujnik temp. silnika to ten z niebieską czy czerwoną wtyczką

[wega]

witam ponownie
silniczek krokowy też mi chodzi pogłowie tylko zastanawia mnie to że gdy tylko złapie trochę temp. problem znika ale zrobię pierwsze restrat jak nie pomoże to zabieram sie za silniczek krokowy
pozdrawiam

Tu sobie odpowiedziałeś na twój problem to na pewno nie jest krokowiec. Lancia Kappa jest moim piątym samochodem a w czterech poprzednich miałem problemy z krokowcem. On jest odpowiedzialny tylko za wolne obroty czyli jak by był uszkodzony to pływały by ci obroty np. podczas postoju. Czyli puszczasz gaz a obroty sobie skaczą i trzepie ci silnikiem.

[DeviLL]

Problem z zasilaniem , bylo o tym wiele razy : badaj swiece,przewody,czujnik polozenia walu,temp, cewka/modul ,wiazka Wszystko moze miec wplyw na to co napisales

[radek79]

wczoraj w południe zrobiłem restart kompa nic to nie pomogło dalej sie dławił na zimnym silniku
dzisiaj rano cud zapalił normalnie zero zero problemu jak nowe auto więc już sam nie wiem co to może być

[radek79]

witam problem powrócił ale objawia sie tym że nie pali na jeden gar dokładnie na piąty świeca nowa iskra jest nie pali tylko na benzynie na gazie oki poczytałem troche na forum i wywnioskowałem że może tu być przyczyną inst. gazowa było pare postów z podobnym problemem ale nikt nie napisał czy uporał sie z tym problemem
więc może ktoś wie o co w tym chodzi

[larry123]

możliwe że masz to
witaj w klubie lpg
http://lpg-wrzosowa-legionowo.com/index.php?p=blad

[kovir]

mam to samo. Bez LPG.
problem nasila sie wraz ze spadkami temp. na zewnatrz.
Te dlawienia wystepuja po dodaniu gazu i mijaja po kilkudziesieciu sekundach. Mozna powiedziec ze kazde kolejne przycisniecie pedalu gazu jest lepsze.

Czy ktos w koncu ustalil co to?

pozdrawiam
Marcin

[radek79]

witam
problem dalej nie rozwiązany myślę że to może być jeszcze uszkodzony podgrzewacz sondy lambda dzisiaj pod mienie sonde na nową i zobaczymy czy pomoże

[Marcin_D]

A ja mam taką wskazówkę

sprawdź rury w dolocie - czy gdzies nie bierze lewego powietrza.

Z postów wynika że masz LPG, czy po przełaczeniu na LPG jest tak samo.

Ja miałem tak - rano zapalam, prycha, kicha, buja obrotami, nie reaguje na gaz OGÓLNIE *** ZBITA (po przełaczeniu sięna LPG - sekwenchja - objawy znikają), przejrzałem wszystko - podjechałem na kompa do FIAT'a (znajomy pracował) spradzają wszystko OK - znajomy oparł się o tą puchę pod maską (tłumik drgań czy szmerów powietrza) i okazało si9ę że ten wąż (taki harmonijkowy) jest pękniety i ssie lewe powietrze - po zaklejeniu pęknięcia jak nowy.