Kappa 2.0 20v - swap na 2.4 20v/kilka pytań

[Maniak]

[/i]

Owszem. Jednak dobrze by było, gdyby z tego samego rocznika - polift/przedlift... Zmienili wtedy wzdłużny wahacz prowadzący...

Wahacz jest zamienny P&P

[faraon]

Wahacz jest zamienny P&P

Świnto prawdo

[rob_76]

Tego akurat pewny nie byłem - się przyznam...

[blejku]

Pytanie nie związane z przekładkami ale z racji postępu prac mam jedno pytanie.
Czy oświetlenie w drzwiach i tylne lampki w słupkach gasną po jakimś czasie przy zostawionych otwartych drzwiach?
Bo u mnie nie... i nie wiem cz coś jest uszkodzone czy tak ma być. W instrukcji nie mogę nic doczytać.
W Dedrze jest czasówka i nie ma ryzyka że akumulator zdechnie od czegoś takiego.

[stabraf]

Nie. Gaśnie tylko ta w bagaju

[blejku]

A to spieprzyli to kompletnie.
Z racji tego że cala tapicerka zdjęta trzeba będzie przerobić instalację po swojemu i dorobić kilka "bajerów"

[blejku]

Wie ktoś może czy da się zdemontować uszczelki / ramki chromowane wokół szyb? Przygotowuje się do malowania i mam dylemat.
Przedniej widzę że się zdemontować nie da.
Jak z tymi w drzwiach i tylnymi w okienkach bagażnika? Nie chce pourywać

[stabraf]

Są wkręty na krzyżaka od środka - trzeba szybę opuścić w dół.

[blejku]

Dzięki bo bym za cholerę na to nie wpadł. A oglądałem to kilka razy.
A nie wiesz jak jest z listwami na tylnych bocznych szybach bagażnika?

[stabraf]

Ja mam sedana, a w SW nie grzebałem przy tych szybach

[blejku]

Raport z Prac przy Kapiszonie. Miał być marudzący wpis o panewkach a raczej o tym jak ludzie zaje.... wymieniają olej ale już mi przeszło.
Na razie bawię się jak dziecko radiem Clariona ze zmieniarką, pamięciami w el. fotelach, ściemniającym się lusterkiem i innymi duperelami za które właściciel Audi musi dopłacić wagon kasy a ja mam sprawne śmieszne pieniądze.
Na zdjęciach wnętrze silnika z dawcy 2.4 20v którego kupiłem w piątek.. silnik będzie żył bo chyba jeszcze mu się nic nie stało, ale oryginalna z SW padlina 2.0 zastała załatwiona właśnie w ten sam sposób.
Olej na bagnecie tak źle nie wyglądał. Powiedzcie mi na ile układ zaworowy w 2.4 20v jest słyszalny że tak powiem bo troszkę sobie cyka.. ale ja mam dedre 2.0 16v na płytkach więc dla mnie wszystko ma ciche zawory
Silnik chodzi i oprócz przeglądu mechanicznego trzeba ogarnąć sterowanie bo silnik chodzi jak chce odpala..chodzi.. falują obroty za chwile nie odpala, albo odpala i za chwile gaśnie.. check się świeci.. to za chwile miga. Komp mi zgłasza tylko problem z immo co jest bzdurą kompletną więc trzeba popatrzeć na wskazania podczasz pracy. Wymienie olej i będe się martwił wtedy bo szkoda żeby na "tym czymś" chodził
Ja się powoli przygotowuje do konserwacji blach i malowania kombi.. mam nadzieje że do wiosny skończę blacharkę

[blejku]

Ciśnienie sprężania wyszło mniej więcej... ( przyrząd pomiarowy leciwy )
1 - 12.3
2 - 12.3
3 - 12.7
4 - 12.3
5 - 12.2 ( bar )

Na ile wartości są rzeczywiste to się nie dowiem chyba.. ważniejsze dla mnie jest to że są prawie identyczne więc na logikę wszystko raczej gra .
Co o tym myślicie?

[Borek]

Co do cykania zaworów - też nie wiem jaka jest "norma", ale u mnie po remoncie silnika było tylko nieznacznie ciszej niż przed. Jakiś hałas z racji pracy zaworów być musi, krzywki biją w szklanki i nie przeskoczysz.

[blejku]

Spoko.
Delikatnie sobie szumi i cyka a ja ten silnik słyszałem tylko raz i to z latającym tłokiem w środku
Pooglądałem na youtube i nie odbiega od normy. Zobaczymy jakie będzie ciśnienie oleju, sprawdzi się pompę oleju profilaktycznie i będe spokojniejszy. Jedynie te osady mnie wkurzają na stan obecny.

[Krawiec1]

silnik nic nadzwyczajnego. norma 'castrolowa'