Kappa 20vt - czujniki temperatury wody (silnika)

[kond243]

Miałem taki sam objaw zegary wymieniłem. Podobny objaw dają założone zegary przed liftowe. Tak samo zachowuje się wskaźnik temperatury. Teoria z praktyką tutaj nic nie działa i nikt nie wie dlaczego

[topcio]

Który rok Masz kappy? Jest tak do 99 czyli moja końcówka 98r ma dwa czujniki starego typu czyli niebieski w termostacie i czerwony w głowicy. Pierwszy ecu drugi wskaźnik który pokazuje aż 75stopni jak silnik ma 88stopni więc to tradycja. Ale wentylator sterowany jest z ecu a wskaźnik po włączeniu wentylatora pokazuje 85stopni.Po99r jest to już jak należy wskaźnik i wskazania ecu się pokrywają. Obydwa czujniki są w termostacie jeden szary drugi też czerwony ale jedno pinowy jest taki sam jak FC. W tej po 99r też świrował wskaźnik i były uszkodzone zegary. Po zmianie od 2.0 vis 99r problem ustąpił. Wiązkę też prześwietliłem i było ok. Czasem lubią sniedzieć piny przy czynnikach.czujnikach.

Skoro w szarym trzy pinowym wskazanie ecu i zegary się pokrywają to w przypadku mojej awarii mogę wykluczyć czujnik?
Problem mianowicie polega na tym, że po odpaleniu na ciepło (po nocy nigdy nie ma problemu) przez chwilę silnik dławi się i strzela zamiast wejść na obroty. Postrzela kilka sekund i przechodzi do następnego rozruchu. Świece nowe, cewki podmieniałem, czujnik wału podmieniałem, czujnik temp. wymieniony, wiązka do grodzi sprawdzona.
W tamtym roku kompletnie wariowała mi temperatura na desce, w 2-3 sekundy leciała na 130 - wyłącz/włącz zapłon i jest OK. Teraz tylko lekko faluje między 90 a 100 w tempie wykluczającym faktyczną zmianę temp silnika więc zacząłem podejrzewać, że kupiony czujnik też jest wadliwy i pokazuje niską temp. silnika przy rozruchu, ale skoro ecu widzi to co deska a na desce mam 90 to uszkodzone jest co innego?

[kond243]

A temp w dolocie jaka jest? Może dziwne pytanie ale miałem przypadek fiat doblo 1.4 8v wskaźnik zwariował w ecu to samo a okazało się ze czujnik temperatury w dolocie pokazywał 80stopni cały czas. Auto ciężko paliło krztusiło się. Po drugim czy trzecim odpaleniu było ok.

[topcio]

W czwartek spróbuje podłączyć do kompa, ostatnio nie chciał się podłączyć.
Po odpięciu kostki od czujnik temp. wody to samo, postrzelał chwilę a potem OK.

[Borek]

Sprawdź wtedy wskazania temperatury powietrza w dolocie, jeszcze przed odpaleniem silnika. Jeżeli ten czujnik ma przerwę w obwodzie albo zwarcie (odpowiednio daje wskazania poniżej -35 lub powyżej 130 stopni) przez 30 sekund to komputer go olewa i zakłada temperaturę powietrza 20,4 stopnia. W ten sposób może przy odpalaniu mieć problem bo przez pół minuty widzi dziwną temperaturę, a potem wraca do normy.