Lancia Klub Polska

ja zalałem kapiszona Castrolem TXT 5w30

Kappę zalewam Gulfem 10w40, Citroena Gulfem 15w40. Wg. mnie to świetny olej i tani - za półsyntetyk płacę 15zł/l. W
Lanciateam ( obecnie przemianowanym na ELTeam) też go używaja.

Świetny, a do niedawna koszmarnie drogi syntetyczny Total Quartz 9000 stał się jednym z najtańszych olejów na rynku. (Spadek z 220-250 do 85-100 PLN za 5L). Zalewam tym wszystkie moja auta, a Xantia jeździ na nim od nowości. I zdaje się dopiero się dociera gdyż bierze coraz mniej oleju. W sumie ma dopiero 316 000 km.
Polecam.

Ile postów tyle odpowiedzi Zalej jakimś pół czy syntetykiem będzie dobrze

A podpowiedzcie, jakim olejem zalać mój? Na liczniku 186tys. i nie mam pojęcia jaki olej jest teraz do niej wlany... Nie chodzi mi o markę oleju, tylko o parametry.

annubis17 pisze:A podpowiedzcie, jakim olejem zalać mój? Na liczniku 186tys. i nie mam pojęcia jaki olej jest teraz do niej wlany... Nie chodzi mi o markę oleju, tylko o parametry.

Syntetyk..... 5w-40

NIKI pisze:

annubis17 pisze:A podpowiedzcie, jakim olejem zalać mój? Na liczniku 186tys. i nie mam pojęcia jaki olej jest teraz do niej wlany... Nie chodzi mi o markę oleju, tylko o parametry.

Syntetyk..... 5w-40

Troche się boje ze tam jakiś półsyntetyk siedzi, bo kto wie co kto tam lał...
Bo nie idzie sprawdzić jaki rodzaj oleju jest wlany zapewne?

Sprawdzenie jaki olej tam siedzi jest praktycznie niemożliwe.
Jeżeli się boisz wlać syntetyk ( chociaż ja bym się nie wahał) wlej pół syntetyka 10W-40 nic złego się nie stanie

annubis17 pisze:A podpowiedzcie, jakim olejem zalać mój? Na liczniku 186tys. i nie mam pojęcia jaki olej jest teraz do niej wlany... Nie chodzi mi o markę oleju, tylko o parametry.

A w instrukcji jest napisane że ma być 10W40 i taki trzeba zalać.
Nie wiem po co kombinować?

marceli pisze:

annubis17 pisze:A podpowiedzcie, jakim olejem zalać mój? Na liczniku 186tys. i nie mam pojęcia jaki olej jest teraz do niej wlany... Nie chodzi mi o markę oleju, tylko o parametry.

A w instrukcji jest napisane że ma być 10W40 i taki trzeba zalać.
Nie wiem po co kombinować?

Syntetyk, półsyntetyk? Tego już w instrukcji nie zauważyłem.

annubis17 pisze: Syntetyk, półsyntetyk? Tego już w instrukcji nie zauważyłem.

Gościu proszę Cię 10 W 40 to zawsze półsyntetyk
Marka jest właściwie sprawą drugorzędną. Ja do Kappy 2.4 20V lałem Mobila 10W40 a do Lybry 2.0 20V Texaco 10W40. Obie jeździły i po dziś dzień jeżdżą.
Serdecznie pozdrawiam.

Rafako pisze:

annubis17 pisze: Syntetyk, półsyntetyk? Tego już w instrukcji nie zauważyłem.

Gościu proszę Cię 10 W 40 to zawsze półsyntetyk
Marka jest właściwie sprawą drugorzędną. Ja do Kappy 2.4 20V lałem Mobila 10W40 a do Lybry 2.0 20V Texaco 10W40. Obie jeździły i po dziś dzień jeżdżą.
Serdecznie pozdrawiam.

Po sklepach jak patrzyłem za 10w40 to były pół i pełne syntetyki Chyba wiec producenci sami nie wiedzą co piszą na opakowaniach...
Przy okazji spytam, ile oleju razem z filtrem wchodzi do niej ?

Ja do swojej Kappy 2.4 już 2 rok leję Mobil mineralny i jest wszystko ok

krzysiek2 pisze:Ja do swojej Kappy 2.4 już 2 rok leję Mobil mineralny i jest wszystko ok

Pewnie że się nic nie dzieje tylko jak jest zimno to z głowicy słychać hałas jak z diesla a zimą to juz porasza nim się napełnią popychacze

Skoro napisałem że jest ok to tak jest bo ja odpalam to auto a Ty nie możesz nic powiedzieć na ten temat ponieważ nie byłeś przy odpalaniu mojego silnika