Lancia Klub Polska

Jasiugm, napisałem przecież, że wstawiłem odcinki przewodów (oczywiście każdy innej długości, aby ich połączenie było w innym miejscu wiązki nie powodując jej pogrubienia miejscowego) i są one takiego typu jak na poniższym zdjęciu:

Np. tutaj więcej:

Dobrze się lutuje taki rodzaj przewodu czy trzeba stosować inną metodę łączenia?

Volf, z lutowaniem nie ma najmniejszego problemu, jako topnika (odtleniacza) używamy tylko kalafonię.

Panowie jest złączka pod blacha bagażnika i cała wiązkę można spokojnie wyciągnać i naprawić

Drnogood, raczej trudno by było to solidnie naprawić bez położenia wiązki na stole, chyba że w ramach jakiegoś umartwienia.

Hobbysta, założyciel tego tematu - fotisk - robi to prawdopodobnie na aucie i z tego wynika chyba problem.

Ja też robiłem na aucie. Poodpinałem wszystkie spinki trzymające kabel do blachy klapy i tylnej półki i wysunąłem ile się dało z przelotek. Potem wystarczyło dolutować nowe kable z dużym zapasem i wsunąć z powrotem tak, żeby w gumowej przelotce i poza nią były tylko nowe przewody.

Luckyy rozpiska jest tutaj na 1 stronie viewtopic.php?f=105&t=37277

Dziękuję za rozpiskę!

Poprzednie naprawy robiłem tylko przy odpiętych spinkach bez odpinania wtyczek, ale naprawiałem tylko uszkodzone 2 przewody, teraz już chce wyciąć wszystkie i więcej tam nie zaglądać.

Złączyłem dwa tematy o tym samym - może być lekki misz masz w sensie - bo łączenie pozycjonuje wg daty.
Ale dacie radę

Proszę bardzo Dorzucam małą uwagę odnośnie tych silikonowych przewodów, które zastosowałem. Mają one grubszą izolację i bardziej wypełniają ten gumowy "peszel", więc lepiej nie stosować większych przekrojów niż podane, bo może wystąpić problem.

Panowie, mnie niestety też dotknął problem z wiązką klapy bagażnika, brak jednego przeciwmgłowego, obu świateł wstecznego biegu i nie działające otwieranie bagażnika klawiszem w schowku.

Wiązkę wyprułem z klapy, polutowałem nowe kable, światła przeciwmgłowe już działają, jednak nadal nie ma światła wstecznego i nie działa otwieranie klapy z klawisza.

Co najlepsze, w wiązce był puszczony jakiś dodatkowy kabel, który łączył się z wiązka za prawym tylnym nadkolem i z kablem niebieskim z białym paskiem (wg. rozpiski jest to siłownik otwierania klapy)

otwieraniem klapy nie martwię się tak bardzo jak światłem wstecznego biegu... nie wiem w co jeszcze mogę włożyć ręce, gdyż naprawiłem już wiązkę przy skrzyni i zmieniłem sam włącznik. bezpieczniki sprawdzone, wszystkie całe. jakieś dodatkowe sugestie co jeszcze sprawdzić?

Zdejmowałeś tapicerkę z klapy bagażnika? Może tam na kostkach jest jakiś problem?

Hobbysta pisze: ↑18 maja 2018, 19:32 Kiedyś naprawiałem i taką sobie rozpiskę przygotowałem.
"Wiązka pokrywy bagażnika"

• H (szary - 1,3 mm2) – 174; prawa tylna lampa zespolona na części ruchomej bagażnika,
• S (różowy - 0,8 mm2) – n.d.,
• AB (niebieski z białym paskiem - 0,8 mm2) – 176 A; ,
- 176; motoreduktor blokady/odblokowania komory bagażnika -
• Z (fioletowy - 0,5 mm2) – 176 A;,
• HR (szary z czerwonym paskiem - 1,3 mm2) – 177; lewa tylna lampa zespolona na części ruchomej bagażnika,
• G (żółty - 0,5 mm2) – 175D; prawa lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
• GV (żółty z zielonym paskiem - 0,5 mm2) – 175 S; lewa lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej,
• N (czarny - 3 mm2) – n.d.,

N.D. – złącze zgrzewane ultradźwiękami owinięte taśmą.

Zastosowałem odcinki super elastycznych przewodów silikonowych o oznaczeniu "AWG".

Zmierzyłem średnice przewodów i na podstawie tej tabelki wyszły mi trochę inne przekroje:
0,5 mm2 - średnica 1,5 mm

• Z (fioletowy - 0,5 mm2)
• G (żółty - 0,5 mm2)
• GV (żółty z zielonym paskiem - 0,5 mm2)

1,0 mm2 - średnica 2,0 mm

• H (szary - 1,3 mm2)
• HR (szary z czerwonym paskiem - 1,3 mm2)

1,25 mm2 - średnica 2,2 mm

• S (różowy - 0,8 mm2)
• AB (niebieski z białym paskiem - 0,8 mm2)

2,5 mm2 - średnica 2,8 mm

• N (czarny - 3 mm2)

Wybrałem przewody - FLRY-B: przewód samochodowy niskiego napięcia (FL)
o zredukowanej grubości izolacji (R)
o izolacji polwinitowej (Y),
z żyłą skręcaną nieregularnie (B).

Nie znalazłem przewodów 1,25 mm2 więc kupiłem 1,5 mm2 w kolorach czerowny i niebieski w TYM sklepie

Myślisz, że lepsze od tych silikonowych/super elastycznych linkowanych wyżej?