Kappa - anioł stróz

Post autor: **Kmicic** » 25 lip 2007, 23:05

Model 2.0 16v Turbo.
Zanim pojadę do warsztatu może ktoś mi podpowie...

Założenia: niemiecka autostrada bez limitów prędkości.
Startujemy, jedynka, dwojka, trojka, czworka, piątka. Na każdym biegu obroty dochodzą do 6000. Przekraczam 180 na piątce i wyskakuje Engine system control failure. Ciekawe? Dla mnie też.
Co może być przyczyną, że na wysokich obrotach jest ok ale to prędkość ma znaczenie? Sytuacja powtarzalna....

Guliver · Post autor: **Guliver** » 25 lip 2007, 23:18

strzelam - pompa paliwa nie nadąża?

Post autor: **lancia1969** » 25 lip 2007, 23:21

Może tak

:

1)180km/h + V-ty bieg=opór powietrza + obciązenie jeżeli jest mała wydajność pompy = uboga mieszanka = Błąd ( sprawdzić wydatek pompy )
2) 180km/h + V-ty bieg opór + obciązenie = maksymalne doładowanie , jeżeli system sterowania nie działa poprawnie ( przeładowywuje) również wyskoczy - Błąd ( sprawdzić wężyki od turbiny i solenoidu)

Grzesiek