Lancia Klub Polska

Witam . Chciałbym się dowiedzieć czy zamontowanie systemu Bose do Lybry w sedanie (radio bez nawigacji) jest trudnym zadaniem. Mam parę pytań odnośnie tego zabiegu
1. Czy w wszystkie miejsca gdzie powinny być zamontowane głośniki są podprowadzone przewody?
2. Czy w wersji z fabrycznie montowanym bose drzwi są lepiej wygłuszone?
3. Czy subwoofer w sedanie znajduje się w tylnej półce?
4. Czy aby zamontować suba którego fabrycznie nie było będę musiał coś ciąć, dorabiać/przerabiać?
5. Czy jest szansa że przewody do wzmacniacza są fabrycznie doprowadzone, czy może je też będzie trzeba ciągnąć?
Z góry dziękuje za odpowiedzi
Czytałem wiele tematów jednak nie znalazłem satysfakcjonujących mnie odpowiedzi.

ad 1. Nie
ad 2. Nie
ad 3. Tak
ad 4. Nie
ad 5. Nie

Jak wyżej. Sam montaż nie wymaga cięcia i przeróbek, jedynie musisz mieć kompletne Bose z kompletną wiązką. Jakby co mam taki zestaw do sedana.

Poszło PW Brygadzista1

Podpinam się. Chcę założyć Bose w swojej Lybrze która fabrycznie go nie posiadała. Na pewnym portalu aukcyjnym znalazłem zestaw ale bez żadnych kabli, same elementy. Jakie kable bym potrzebował i jak się do tego zabrać. Może ktoś gdzieś widział jakiś poradnik?

Kable to nie problem. Problemem jest wtyczka przy wzmacniaczu. Bez niej będzie ciężko, ale nie niemożliwie.

Trzeba ją samemu pewnie zrobić, tak?

Ja mam 400kg wiązek, póki ceny firm recyklingowych nie podskoczą to będą u mnie. A w 4 autach mam jeszcze całe niewymontowane wiązki Bose jak i cały system. Telefon masz w podpisie cenę dogadamy tak żebyś Ty się cieszył i ja był zadowolony.

A jaka cena za kompletną wiązke? Drugie pytanie, jaka cena za kompletną wiązke z subem i wzmkiem? I trzecie, jaka cena za kompletny zestaw BOSE?

Wiązka 100zł, wiązka +wzmacniacz i subwoofer 180zł, komplet 250zł.

Odezwę się do Ciebie jak uporam się z wałem

Ja mam pytanie w drugą stronę, chcę wyjąć głośnik basowy bose z sedana (potrzebuję całego bagażnika). Ostatnio jak nie mogłem się zapakować z gratami i na szybko odkręciłem śruby przy głośniku od dołu (od strony bagażnika), to udało mi się zdjąć tylko osłonę głośnika. Co trzeba odkręcić, żeby można było wyjąć ten głośnik?

Odgrzeję jeśli się nie pogniewacie ...
Moje szanowne koleżanki i koledzy, miałem do niedawna Lybrę 1,6. Miała ona nagłośnienie BOSE. Niestety cała maszyna poszła na złom ale nie martwcie się, szukam drugiej Lybry. Mam coś na oku ale nie posiada BOSE. Stąd moje pytanie: jak duża jest różnica w brzmieniu nagłośnienia standard i BOSE dla zwykłego użytkownika, dajmy na to średniozaawansowanego słuchowca. Czy szukać koniecznie z BOSE czy można sobie je w razie czego odpuścić mając w szczególnej uwadze stan techniczny samochodu?
Oczywiście przykładowo nagłośnienie w Delcie III jest fatalne, w Lybrze z BOSE było po stokroć lepsze a jakie byłoby w Lybrze standard?
Proszę w jednym zdaniu Waszą opinię za którą z góry dziękuję

Różnica Lybra ze zwykłym audio a z Bose jest bardzo duża, zwłaszcza, jeśli trochę przerobimy fabryczne BOSE - odseparowanie tweeterów w okolicę klamek i mamy sprawny subwoofer oraz zmieniarkę. Natomiast osobiście gdybym nie miał BOSE to nie próbowałbym go odbudować a po prostu pod fabryczne przewody zainstalował porządny zestaw odseparowany z przodu a z tyłu szerokopasmowe (albo współosiowe) głośniki dobrej klasy. Montaż pod standardowe radio w Lybrze głośników Bose mija się z celem, gdyż tenże system rządzi się swoimi prawami - w tym przypadku różnica w impedancji głośników (2 Ohm). O ile do radia Bose założymy głośniki jakiekolwiek inne (o impedancji 4-8 Ohm) nie stanie się nic złego a jedynie będą grały tym ciszej im wyższa ich impedancja to w przypadku odwrotnym: zwykłe radio i głośniki Bose - możemy spalić jednostkę... Na Twoim miejscu po prostu bym zmienił głośniki i będziesz zadowolony. Warto oczywiście wygłuszyć drzwi przy okazji Zamiana całego systemu (radio, głośniki i elektryka) na BOSE to duże koszty i mnóstwo mozolnej pracy i rozbiórki. Taniej i może nawet lepiej (brzmieniowo) będzie wymienić przetworniki