Lancia Klub Polska

belial666 pisze:A gdzie w niej kamień, np: w dieslu ?.

Pewnie z tego samego źródła co w nerach

No to i ja się muszę pochwalić. Termostat jak u nas większości zablokował się w pozycji otwartej, silnik ciągle poniżej 90C. Zastosowałem patent z dołożeniem termostatu z RENÓWECZKI iiiiiiiiiiiii,
jestem pod wrażeniem koszt chyba 15zł czas pracy może 30 minut. Dłużej zajęło mi odnalezienie na telefonie tego tematu gdzie było zdjęcie, którą stroną wsadzić ten dodatkowy termostat niż sama wymiana.
Metoda na wymianę a zwłaszcza wciśnięcie zastosowana przeze mnie wyglądała następująco.
1. Zdjęcie wszystkich plastików od filtra powietrza
2. odpięcie węża przy chłodnicy (wcześniej podniesienie trochę przodu po lewo, ale efektów nie widziałem bo dość dużo mi zleciało około 1,5L)
3. potem odpięcie węża przy termostacie fabrycznym
4. na wyjętym wężu delikatne wciśnięcie termostatu w rurę aż za to zgrubienie na termostacie a potem nałożyłem na to klucz nasadkę Fi 30 (bo akurat rozmiar trafny do gumy) i z całej siły waliłem o imadełko trzymając za wąż, wchodziło jak w masło bez żadnego smarowania olejami, grzania itd. (bo w sumie chciałem najpierw spróbować jak to rzeczywiście idzie) Byłem w szoku, że tak łatwo poszło. Zwłaszcza po przeczytaniu Waszych problemów.
5. odwrotna kolejność zakładania
EFEKTY !!!!!!!!!!!!!!
Super po dokładnie 5,6km przy temperaturze 12 na zewnątrz wskazówka na równe 90C i nawet nie drgnie.

Górę przekleiłem z innego wątku. A teraz co zauważyłem w czasie użytkowania prze blisko 3-4 miesiące. Nie wiem jak u Was, ale w pierwszej chwili na zimnym silniku rzeczywiście szybciej się nagrzewa, ale jest wyraźny efekt otwierania drugiego termostatu. Wygląda to następująco. Temperatura dochodzi do 90, potem wzrasta do ok. 95 i dopiero po kilku sekundach znów spada na 90 i już ok bez względu na trasę, prędkość korki itd. Myślałem, że to zapowietrzenie, ale 2 raz odpowietrzyłem i tak samo. W pierwszej chwili po dołożeniu 2 termo tego nie zaobserwowałem, pewnie dlatego, że trwa to 2-3 sekundy ale jednak jakiś efekt musi być.

lukasz-kw pisze:No to i ja się muszę pochwalić. Termostat jak u nas większości zablokował się w pozycji otwartej...

A komuś z mniejszości stanął w pozycji zemkniętej?.

belial666 pisze:

lukasz-kw pisze:No to i ja się muszę pochwalić. Termostat jak u nas większości zablokował się w pozycji otwartej...

A komuś z mniejszości stanął w pozycji zemkniętej?.

No chyba jest to logiczne, że w otwartej bo nie było by jęków, że nie dogrzewa do 90. Tylko, że przegrzewa. Nie jestem inżynierem ale wydaję mi się, że termostaty specjalnie są robione w ten sposób, żeby przy ewentualnej blokadzie stanąć w pozycji otwartej dla bezpieczeństwa silnika.

lukasz-kw pisze:

belial666 pisze:

lukasz-kw pisze:No to i ja się muszę pochwalić. Termostat jak u nas większości zablokował się w pozycji otwartej...

A komuś z mniejszości stanął w pozycji zemkniętej?.

No chyba jest to logiczne, że w otwartej bo nie było by jęków, że nie dogrzewa do 90. Tylko, że przegrzewa. Nie jestem inżynierem ale wydaję mi się, że termostaty specjalnie są robione w ten sposób, żeby przy ewentualnej blokadzie stanąć w pozycji otwartej dla bezpieczeństwa silnika.

No ja to rozumiem. Nieważne. Życzę stabilności wskazówce.

mi też w otwartej

ale wymieniłem cały termostat... kto bogatemu zabroni

Bassooner, a cóżeś tam założył za termostat do swego automobilu?

ja? z microsoftu... od billa gates'a...

słowem - gates

Witam
Może ktoś podrzucić działający link do tego manuala z tym termostatem?
U mnie wczoraj podczas jazdy na trasie 120 km, wskazówka nawet nie podniosła się z 50 st, na zewn -12 st.

Zadzwoniłem do POL-CAR - nowy 320 zł. Na allegro są po 170 zł, tylko ile wytrzyma.... no i teraz w zimie go rozbierać żeby wymienić.... masakra...

Ten co kolega podał widziałem, ale tj chyba org. termostat, mi chodzi o ten "kombinowany" powyżej link zdechł już (ten z pierwszej strony).
Chciałem w wąż zamontować termostat ale nie wiem jaki tam się mieści.

http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... =Termostat
tu trochę masz opisówki

marrog pisze:Witam
Może ktoś podrzucić działający link do tego manuala z tym termostatem?
U mnie wczoraj podczas jazdy na trasie 120 km, wskazówka nawet nie podniosła się z 50 st, na zewn -12 st.

Zadzwoniłem do POL-CAR - nowy 320 zł. Na allegro są po 170 zł, tylko ile wytrzyma.... no i teraz w zimie go rozbierać żeby wymienić.... masakra...

U mnie zamiennik termostatu jeździ od roku i temperatura cały czas stoi na 90. Jednak kupując termostat zwróć uwagę na średnicę tego termostatu. Ja nie mierzyłem i wciśnięcie go na miejsce wcale nie było proste. W temacie z moim samochodem masz opis i zdjęcia http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... 25#p720525

Ja myślałem o tym zamienniku[...] moja Lybra to 1.9JTD 85kW w kombi. 2002 r.
chyba ten podejdzie bynajmniej w opisie jest podany.
Tylko czy jest sens za 170 zł ( z przesyłką 200 zł) ładować jak można zrobić za 20 czyli muszę zmierzyć wąż gumowy i do niego podpasować ew. termostat.

Nie wiem w czym problem... Kup w normalnym sklepie termostat do Renault 19- VERNET - CALORSTAT ? TH4495.83 i włóż gdzie trzeba...