To od razu montując rób fotorelację - też sie teraz przymierzam do jakiegoś maleństwa w miejsce popielniczki (onwa niestety się nie zmieści). Za to będę musiał wykombinować jakieś inne miejsce montażu wskaźnika czujnika cofania i spalania, ale na szczęście K jest duża i pewnie jakieś rozwiązanie się znajdzie"Wujek_2000" pisze:larry ja też własnie zdecydowałem się na harrego II ASC, pod fotelem nie założę bo lubię widzieć co gdzie jest, raczej napewno założe w miejscu zapalniczko-popielniczki.
Będe kombinował tak żeby od razu puścić kabel od anteny na stałe pod dywanikiem albo w tunelu środkowym i na klapie bagażnika założę taki dżinks na antene przykręcaną żeby na noc można było chować.
OT: Co w nim jest zmodyfikowane?"Arek76" pisze:Osobiście posiadam Uniden`a 510 PRO( 7 wat na wyjściu)
pozdro taki sam mam zestawik prosty i skuteczny i ten sam system mocowania"Arek76" pisze:Osobiście posiadam Uniden`a 510 PRO( 7 wat na wyjściu) i magnesówkę. Nic nie wierciłem- radyjko jest tak małe, że idealnie wciska się je między fotel pasażera a tunel środkowy, zasilanie pod zapalniczkę, antena stoi zawsze na naklejonej taśmie pod magnes na dachu (nie rysuje lakieru!). W nocy nie mam obawy o "zaginięcie" sprzętu bo całość szybko zwijam pod fotel. W razie przesiadki do innego auta mogę ekspresowo przełożyć całość i uruchomić.
Ew. uderzaj do p. Wojtka z megum, zna Kappy i ma doświadczenie w CB i HAM. Co prawda podłącza CB pod instalację, ale każdy ma jakieś wady"larry123" pisze:... kupiłem presidenta jonny II i cobre a2000, możliwe że na montaz pojade do LT.
