Lancia Klub Polska

Witam
słyszałem że jest możliwe przerobienie Prismy na Delte,
cytując "czeba odciac tyl i dospawac delty, latwo widac gdzie sie konczy delta a zaczyna prisma"
ciekawi mnie czy ktos juz tutaj podjol sie takiej przeróbki, i czy naprawde jest to to samo?

Przerób od razu a Lybrę

Mnie interesuje tylko Delta:)

Tylko po co takie cyrki wyprawiać?

Mam parę Golfów I w częściach i tył sprzedałem pomimo śladów korozji, co mało powiedziane, dziury że palca można było wsadzić, a jednak był nietypowy bo wersja z 1974 miała tzw łezki i poszedł, szczerze mówiąc bylem zaskoczony,

Prisma też jest fajna, a jest ich u nas mniej niż Delt. A jakby się jeszcze trafiła Prisma Integrale to dopiero by był rodzynek, bo chyba z taką chcesz kombinować

Słyszałem, że Prismy Integrale są znacznie tańsze, ale słabsze, na pewno mniej kultowe niż Delta,
może by się znalazła jakaś 4WD

Znalazła się tutaj:

bryś pisze:Jak chcesz to mam prisme integrale na części w całości oddam za 3500 tak jak stoi dupe z dachem należy obciąć i wstawić od delty , reszta w prismie jest taka sama jak w delcie 4wd
napędy sprawne z mechaniki jeszcze nic nie wyszabrowałem

Właśnie ten post czytałem, ciekawi mnie czy ktoś już tak zrobił.
Nie znalazłem w necie nic takiego, ale po rysunkach wydaje się to bardzo realne.

Weź się HF Lukas dogadaj z Watażka, który ma piękną czerwoną Lancię Deltę 4WD na sprzedaż w całkiem dobrej cenie.
Mniej to cie będzie kosztować forsy, czasu i pracy niż niszczenie prismy na deltę.

Może kup deltę bitą i spawaną z każdej strony i oblep ją szpachlą.
Wybacz, ale uważam że spawanie kilku samochodów w jeden, jest głupotą. Chyba że mówimy o klasyku, którym będziesz się majestatycznie toczył 40-stką w niedzielne poranki

Na początku pisałeś że polujesz na deltę, a tu w końcu kupujesz prismę