Dedra - problem z akumulatorem

Post autor: **Kubek** » 09 cze 2005, 16:32

hmm a to calkiem mozliwe, mozliwe ja mam jakies stare orginalne radio z dedry jufuji czy cos takiego a nie chyba fuji to jest i faktycznie od kad mialem zwarcie i mi sie rozladowal aku, teraz mi sie co tydzien rozladowywuje, czyli moglo wtedy spac napiecie pryz tym zwarciu i tak se to radyjo teraz robi, ale ja je czasmi wlaczam, chyba ze to moje ma przypadlosc ze wlaczenie i wylaczenie nie pomaga, tym bardzie ze ja je prubowalem wyciagnac kiedys i tarmosilem i ciagnalem ale sie nie dalo i moze cos uszkodzilem. Dokladnie to mam taki pobor 0,31A a czasami 0,22A

Wielkie dzieki za rade

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 09 cze 2005, 22:17

"makek" pisze:Nie jest prawdą, że napięcie z jakim jest ładowany akumulator nie ma znaczenia. Bo to właśnie napięcie, a ściślej różnica napięć wymusza prąd ładowania.

OK - źle się wyraziłem. Powiem inaczej - właściwe napięcie na akumulatorze w trakcie/po jego naładowaniu wcale nie świadczy o jego dobrym stanie. Z pozoru naładowany akumulator (odpowiednie napięcie) wcale nie musi mieć "odpowiedniej pojemności" i może się szybko rozładować.

Post autor: **Kubek** » 09 cze 2005, 22:26

a da sie jakos zmierzyc ta pojemnosc ?

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 09 cze 2005, 22:38

"Jaqob" pisze:a da sie jakos zmierzyc ta pojemnosc ?

Pewnie tak - ale jak to nie wiem

Swoją drogą piszesz, że masz pobór 0,2-0,3A.
Jak policzysz, to wyjdzie: 0,3A*24h = 7,2Ah, w ciągu tygodnia "wyciągnie" z niego 50Ah. A nie sądzę, żeby akumulator miał pełną pojemność (tak jak pisałeś 80Ah). A nie jeździsz - to nie ma jak się naładować.

Post autor: **makek** » 10 cze 2005, 7:58

Stan akumulatora (pojemność) określa się na podstawie gęstości elektrolitu.
znalazłem coś takiego: http://www.data.com.pl/infotech/akumulator.html

Post autor: **Kubek** » 11 cze 2005, 21:07

makek dzieki , sobie poczytam. Pegaz a czemu akurat 0.3A*24h ska dwiesz ze to np. nie bierze tej wartosci na co pol godziny ?

PeGaZ · Post autor: **PeGaZ** » 11 cze 2005, 22:30

"Jaqob" pisze:makek dzieki , sobie poczytam. Pegaz a czemu akurat 0.3A*24h ska dwiesz ze to np. nie bierze tej wartosci na co pol godziny ?

Skoro zmierzyłeś, że jest pobierane 0,3A to należy założyć, że cały czas jakieś urządzenia pobiera ten prąd w +- takiej wartości (nie sądzę, że to jest jakieś urządzenie, które przez 5minut ciągnie 0,3A, a przez nastepną godzinę nie pobiera prądu). Czyli przez 24h pobierze 0,3A*24h = 7,2Ah, a w ciągu pół godziny 0,3A*0,5h - 0,15Ah. To zwykła matematyka

. Oczywiście zgrubna matematyka, może to być +-, ale w tych okolicach.

Post autor: **Kubek** » 12 cze 2005, 1:14

racja, musze sprubowac sie zamknac w bagazniku i zobaczyc czy tam lampeczka nie swiecie

albo prosciej zmierzyc wartosc z otwartym bagaznikiem

Post autor: **makek** » 12 cze 2005, 21:06

Gdyby się okazało , że w bagażniku masz ciemno, to zawsze możesz wyciągać kolejno bezpieczniki....

Post autor: **Kubek** » 13 cze 2005, 0:27

racja, nie wpadlem na to.

Dzieki

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 14 cze 2005, 21:49

To w końcu co wyszło z twoim ako, tak tylko pytam

Post autor: **Kubek** » 15 cze 2005, 18:35

Och sorrki ale jesze nie zajrzalem do tych bezpiecznikow, czasu zbytnio nie mam

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 15 cze 2005, 23:00

Ja sie niepytam o bezpieczniki tylko o ako, jest walniete czy nie

Post autor: **Kubek** » 15 cze 2005, 23:14

wiem wiem, tylko mialem sprawdzic co mi prad ciagnie przez wyciaganie po kolei bezpiecznikow i patrzenie na miernik czy prad dalej tak ciagnie, stad moj post o bezpiecznikach

bo ako jest dobre tylko sie rozladowuje bo cos z niego ciagnie

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 15 cze 2005, 23:18

A sprawdzałeś jak mówiłem, wyjąć , potrzymać i sprawdzić, niemylić z sexem