Dedra - za duże ładowanie alternatora

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 17:51

Kupilem nowy alternator ,bo tamten mi za malo ladowal,a na nowym sie okazalo ze mi laduje za duzo.

Na biegu jalowym laduje 13V ale jak wcisne gaz to powyzej 3000 ob.wskakuje na 15V a moze i wiecej ,ale tego nie wiem bo skale mam tylko do 15V.

Jak przygazuje na wieksze obroty to swiatla i deska rozdzielcza tak mi sie rozjasnia ze malo zarowki z siebie nie wyjda

Co moze byc tego przyczyna

Pomocy!!!!!!!!!!!!!!!!!

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 17:54

Napisz jaki kupiłes alternator

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 17:55

stary byl bosh 70A a teraz wsadzilem 90A bo kupilem akumulator 75Ah

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 18:01

Jak kiedys pisaliśmy na gg, raczej masz za duże napiecie, ale poczekajmu na za naszym głównym elektrykirm, może cos zaradzi

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 18:13

Na wolnych obrotach za niskie ,a na wysokich ob. za wysokie .

Moze oni tam wsadzili regulator napiecia 16V

Post autor: **sloneczna** » 08 sty 2006, 18:15

Sprawdż akumulator ile wody ubyło.Raczej regulator masz uszkodzony.
Polecam wymienić (ten alternator to nowy ze sklepu to daj go do reklamacji).Wysokie napięcie najgorsze jest dla pompy paliwa(możesz spodziewać się awari)rozmawiałem z gościem kupił dedre 2,0 w niemczech i podczas powrotnej drogi Dedra spłoneła od zbiornika .Doszliśmy do tego ,że światła miał bardzo jasne?
Powinno być 14,2v ,a po zwiększeniu obrotów leko spaść 13,9 -14

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 18:17

Alternator jest nowy a tego co wiem, ale jak kolega słoneczna pisze, to wie co pisze

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 sty 2006, 18:33

Alternator jest nowy ma 2 dni ,dzisiaj wymienialem,a akumulator ma tydzien..W poniedzialek jade do nich z tym alternatorem.

Ale jestem wkurzony bo nie dosc ze niedziela to jeszcze pod chmurka na mrozie go wymienialem brrrr........

W poniedzialek zdam relacje co bylo

Post autor: **prezesjm** » 08 sty 2006, 22:19

Witam. Sami sobie pomogliście

, zakładając że miernik sprawny to napięcie 15V to oczywiście za dużo, alternator należy reklamować, na 99% uszkodzony regulator, proponuje nie eksploatować auta w tych warunkach bo można trwale uszkodzić akumulator oraz kupę innych elementów.

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 09 sty 2006, 18:41

No i sie okazalo ze pyl walniety regulator napiecia.Wymienili mi .no i dzisiaj zalozylem drugi ,ten juz jest ok .Pieknie laduje

Dzieki wszystkim za porady

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 09 sty 2006, 18:56

Brawa dla wszystkich