Thema - hamulec ręczny

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 21 cze 2006, 14:15

Witam.Mam mały problem.Chciałbym podciągnąć hamulec ręczny,ponieważ zbliża się przegląd ,a wiem,że jest cienki ,ale nie wiem jak się do tego zabrać.Byłbym wdzięczny za informację.Chodzi o Lancie Thema 2.0 ie 1987r.Pozdrawiam.

pew · Post autor: **pew** » 21 cze 2006, 15:19

zabrać się możesz przez zdjęcie osłony z dźwigni ręcznego - skóra osłaniająca ściąga się bardzo łatwo - ma plastikowe nakładki naokoło zakładane na wcisk

przynajmniej w moim tak jest ... - można wyregulować nie wychodząc z samochodu

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 21 cze 2006, 15:43

Witam. Dzięki, za odpowiedź. Zaglądałem tam, ale nie widziałem żadnej regulacji. Mam też z tyłu od strony pasażerów klapkę, i tam jest linka na takim "kółku" i też brak jakiejkolwiek regulacji. Ktoś mi mówił, że jest ono przy tylnych kołach. Nic jeszcze nie ruszałem, chciałem zasięgnąć informacji na forum. Jeszcze raz dzięki. Pozdrawiam

pew · Post autor: **pew** » 21 cze 2006, 16:35

hm wydawało mi się że mamy taki sam sprzęt (mam 2.0 i.e. z '88 tylko z turbinką) ale jak widać nie - ja z tyłu od strony pasażera z kolej nie mam żadnej klapki a nakrętkę regulującą mam pod dźwignią ...
w takim razie pytaj dalej

Post autor: **wujek** » 21 cze 2006, 20:31

Witam,
Do regulacji hamulca ręcznego nie trzeba ściągać osłony - wystarczy rozpięcie zatrzaski. Pod dźwignią, równolegle do niej jest długa śruba na klucz 13.
Pozdrawiam

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 22 cze 2006, 9:28

Dzięki Wujek i Pew za odpowiedzi. Sprawdzę, pogrzebie i napiszę ponownie. Pozdrawiam

pew · Post autor: **pew** » 22 cze 2006, 11:22

Wujek różnie bywa - u mnie nie ma zatrzasków tylko plastikowe prowadnice "na wcisk" - skutek oczywiście taki że już się połamały

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 23 cze 2006, 12:54

Dzięki za pomoc.Znalazłem regulację -była tak jak mówiliście pod dźwignią.Niewiele to dało muszę zajrzeć przy kołach jak tam wygląda.Pewnie coś przyrdzewiało.Dzięki za pomoc.

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 26 cze 2006, 11:55

Hej. Jak się okaże, że musisz wymieniać linki to współczuję serdecznie. Ja się z tym kiedyś nieźle namordowałem ( Thema '93 ). Musiałem wyjąć fotel kierowcy, zdemontować tunel no i potem trochę zabawy z kółkiem ( prowadnicą ). Jak ktoś lubi majsterkować i ma ku temu predyspozycje i warunki to duża frajnda, ale jeśli nie, to zęby po tym będą go bolały na samą myśl o wymianie

Post autor: **mario09** » 26 cze 2006, 12:24

"Marcellous" pisze:Hej. Jak się okaże, że musisz wymieniać linki to współczuję serdecznie. Ja się z tym kiedyś nieźle namordowałem ( Thema '93 ). Musiałem wyjąć fotel kierowcy, zdemontować tunel no i potem trochę zabawy z kółkiem ( prowadnicą ). Jak ktoś lubi majsterkować i ma ku temu predyspozycje i warunki to duża frajnda, ale jeśli nie, to zęby po tym będą go bolały na samą myśl o wymianie

No to narobiles sobie roboty. Ja w swojej wymienialem, owszem, bawilem sie z tym troche, ale nie bylem az tak zdesperowany aby wyjmowac ktorys z foteli. Tunel trzeba troszke odciagnac i uniesc do gory i idzie to wymienic.

pew · Post autor: **pew** » 26 cze 2006, 12:56

Faktycznie - nie sprawdzałem tego sam jak linka jest zamontowana ale mechanik zmieniał mi kiedyś linkę - tak jak pamiętam zajęło mu to 10 minut i foteli na pewno nie wymontowywał

Post autor: **mario09** » 26 cze 2006, 16:20

"pew" pisze:Faktycznie - nie sprawdzałem tego sam jak linka jest zamontowana ale mechanik zmieniał mi kiedyś linkę - tak jak pamiętam zajęło mu to 10 minut i foteli na pewno nie wymontowywał

W Themie III jest troszke inaczej niz w Twojej. U nas w konsoli srodkowej sa nawiewy na tyl dla pasarzerow i to przeszkadza, a w zasadzie same rury znajdujace sie pod nia.

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 26 cze 2006, 19:30

"mario09" pisze:
"Marcellous" pisze:Hej. Jak się okaże, że musisz wymieniać linki to współczuję serdecznie. Ja się z tym kiedyś nieźle namordowałem ( Thema '93 ). Musiałem wyjąć fotel kierowcy, zdemontować tunel no i potem trochę zabawy z kółkiem ( prowadnicą ). Jak ktoś lubi majsterkować i ma ku temu predyspozycje i warunki to duża frajnda, ale jeśli nie, to zęby po tym będą go bolały na samą myśl o wymianie
No to narobiles sobie roboty. Ja w swojej wymienialem, owszem, bawilem sie z tym troche, ale nie bylem az tak zdesperowany aby wyjmowac ktorys z foteli. Tunel trzeba troszke odciagnac i uniesc do gory i idzie to wymienic.

Ja też nie byłem zdesperowany, tylko dostałem dobrą poradę z serwisu, że tak to się robi. Do "odginania" mogę komuś zapłacić i też zrobi, ale raczej nie o to chodziło...

pew · Post autor: **pew** » 27 cze 2006, 10:30

"mario09" pisze: W Themie III jest troszke inaczej niz w Twojej. U nas w konsoli srodkowej sa nawiewy na tyl dla pasarzerow i to przeszkadza, a w zasadzie same rury znajdujace sie pod nia.

Fakt - już kojarzę - zapomniałem o tym

Lancia Klub Polska