Thesis - problem ze schowkiem po lewej stronie kierownicy

[kuklla]

Witam ma problem ze schowkiem po lewej stronie kierownicy nie zamyka się.Pytanie czy ktoś naprawiał ta część jak tak proszę o jakąkolwiek pomoc.

[cysiek]

Witam ma problem ze schowkiem po lewej stronie kierownicy nie zamyka sie.Pytanie czy ktos naprawiał ta czesć jak tak prosze o jaka kolwiek pomoc.

W traktorze masz ten problem ze schowkiem?

[kuklla]

Sorrki nowy jestem w thesis.

[jjash]

Tak, ja naprawiałem i naprawiłem. Prosta robota. Co dokładnie dolega? Rozbierałeś go?

[kuklla]

Witam rozebrałem i widze że po jednej stronie jest taki okrągły element foto 1 a z drugie strony go brak foto 2.Pytanie czy da sie coś takiego dokupić czy metodą chałupniczą dorobić.

[jjash]

Die erste: to nie jest źródło problemu.
Die zwiete: masz problem z tym, że się nie zamyka - to wina tego, czego Ci brakuje po prawej stronie (tam gdzie jest otwór - w dolnej części) na zdjęciu nr 2.
Die dritte: musisz sobie "to coś" dorobić - za Chiny Ludowe i za żadne afrodyzjaki Kim Dżong Una czy włosy Kim Ir Sena nie kupisz tego. To coś wchodzi w tą górną część, wyłożoną "aksamitem" albo wyflokowaną - jak kto woli.
Die vierte: jest to proste jak budowa cepa - dosłownie. Zrobię zdjęcie w weekend swojego elementu i pomierzę Ci to - byś wiedział co i jak.
Die funfte: "Mój Niemiec", poprzedni właściciel był tak mocno techniczny, że przykręcił ten schowek wkrętem do płyty gk - w pozycji zamkniętej - by mu się nie majtało otwarte pod nogami.
I wierzy mi - dasz radę sam to zrobić. I będziesz mieć satysfakcję większą niż laski z always pod tyłkiem.

[Jacek]

Jak napisał jjash -to nie problem to okrągłe jest hamulcem żeby pokrywa nie spadała tylko majestatycznie opadała i chyba widziałem je również w tylnych popielniczkach.
Ja miałem ten sam problem -brakuje Ci tylko rygielka, serduszka czy jak je zwał (a może raczej dwóch bo krzywki są po obu stronach).
Rygielki działają jak w popielniczkach drzwi i pokrywie napędu navi tylko są większe.
Dorobienie polega na wykonaniu płytki z kołkiem wędrującej w kanałku krzywki na zdjęciu numer 2 i zamocowanej z drugiej strony w obudowie na ośce.

[kuklla]

Dzięki panowie czekam na foto.Pozdrawiam

[jjash]

Przedstawiam zdjęcia, które bez zbytniego rozbierania udało mi się zrobić. Spojrzysz na nie, i mam nadzieję, uda Ci się dorobić coś podobnego. Ja zrobiłem to z ... drutu od wieszaka z pralni. Średnica mi podpasowała. Jak widzisz, zrobiłem to tylko z jednej strony. Działa. Nie jest to element oryginalny (co trudno poznać ) i nie chciałem ryzykować zablokowania którejkolwiek strony mechanizmu otwarcia. A na końcu wynalazek "mojego prywatnego Niemca", który to, bęcwał, w aucie za 200tys. zamontował otwieranie na zasadzie wkrętu do płyty gk. Ale cóż, nikt go nie nauczył myśleć. Wszak dziadek zamiast śrubokręt, karabin z granatami trzymał w rękach. A potem przyszły Ruskie i już nie miał co trzymać. Dali mu sierp.

[Jacek]

Pomysł iście genialny w swojej prostocie. Mój jest bardziej skomplikowany a nie zawsze działa

Jutro przetestuję tę wersję.

[kuklla]

Dziękuje za fotki dziś biore się za klonowanie tego elementu,a co do tego niemca to rozumiem twoją flustrację ja wkręcił bym mu tego wkręta ...Pozdrawiam

[przedszkolak]

Mam taki sam patent - prosty i niezawodny.

[arch bee]

Mój Belg był lepszy bo wkręt schował pod boczną osłoną i nie widać

[ArtoKucior]

A to wszystko przez nieumiejętne otwieranie i zamykanie się dzieje. Tak jak z innymi klapkami w środku auta...rozwalić to łatwo a żeby naprawić jak to oryginalnie powinno być to już niema komu

[bogdan]

Magnes u góry do obudowy blaszkę do kieszeni i masz spokój, proste druciarstwo ale się sprawdza. Łatwo się otwiera i zamyka ewentualnie sprawna używka.
Pozdrawiam.