Thesis 2.4 JTD - brak mocy/słabe przyspieszenie

[belial666]

No więc, sytuacja taka.
Auto stało całą noc bez zasilania. Rano podłączam aku, uruchamiam i wyjeżdżam. Nie jedzie. Obroty rosną, prędkość nie bardzo, Tereska jakby mocy nie miała. Przejechałem z 8 kilometrów, ze dwa razy doprowadziłem obrotomierz do wartości 3500, ale efektu przyśpieszania nie ma. Aż tu nagle, jak rączką odjął... wszystko wróciło do normy. Znaczy, o co chodzi?

Grzegorzu jak porady kolegów nie pomogą, to jest w Wawie jeszcze jeden warsztat, który "nie odmawia nikomu", a który mogę polecić. Fotka specjalnie dla Ciebie. Pozdrawiam serdecznie

Mistrz


Też obstawiam przepływkę, wystarczy FES do oceny i spojrzeć na parametry blokowe jak reaguje na dodanie gazu gdy zimna.

A co gdy jej wcale nie ma,a moc nadal jest?

[Flyman]

Z powodu nagłej konieczności, odebrałem samochód przed końcem naprawy. Przepływomierz padł i jest odłączony. Auto jeździ w miarę.
Jak tylko znajdzie się chwila, to odstawię na wymianę. Pozostała jeszcze ta nieszczęsna poduszka, czyli tylny napinacz.
Reszta gra i pokazuje się OK!

[Alley]

No więc, sytuacja taka.
Auto stało całą noc bez zasilania. Rano podłączam aku, uruchamiam i wyjeżdżam. Nie jedzie. Obroty rosną, prędkość nie bardzo, Tereska jakby mocy nie miała. Przejechałem z 8 kilometrów, ze dwa razy doprowadziłem obrotomierz do wartości 3500, ale efektu przyśpieszania nie ma. Aż tu nagle, jak rączką odjął... wszystko wróciło do normy. Znaczy, o co chodzi?

Grzegorzu jak porady kolegów nie pomogą, to jest w Wawie jeszcze jeden warsztat, który "nie odmawia nikomu", a który mogę polecić. Fotka specjalnie dla Ciebie. Pozdrawiam serdecznie

Mistrz


Też obstawiam przepływkę, wystarczy FES do oceny i spojrzeć na parametry blokowe jak reaguje na dodanie gazu gdy zimna.

A co gdy jej wcale nie ma,a moc nadal jest?

Gdy jej nie ma wcale to komputer podaje sobie deflautowe ustawienia takie jak fabryka chce. Są jednak one nie zmienne i nie pracują wraz z silnikiem. Jeżeli przepływka będzie mocno uwalona i będzie ostro przekłamywać parametrami to dużo lepsze jest jej odpięcie. U mnie odpięcie przepływki powoduje duże straty m.in. nie działąjący evap (wskazówka od wahy leży na dnie i mryga kontrolka rezerwy), skrzynia w trybie awaryjnym, brak EPB, kontrolka na blacie od wspomagania.

[belial666]

Z powodu nagłej konieczności, odebrałem samochód przed końcem naprawy. Przepływomierz padł i jest odłączony. Auto jeździ w miarę.
Jak tylko znajdzie się chwila, to odstawię na wymianę. Pozostała jeszcze ta nieszczęsna poduszka, czyli tylny napinacz.
Reszta gra i pokazuje się OK!

Ale jest różnica na odłączonym,auto zyskało na mocy?

[Alley]

Z powodu nagłej konieczności, odebrałem samochód przed końcem naprawy. Przepływomierz padł i jest odłączony. Auto jeździ w miarę.
Jak tylko znajdzie się chwila, to odstawię na wymianę. Pozostała jeszcze ta nieszczęsna poduszka, czyli tylny napinacz.
Reszta gra i pokazuje się OK!

Polecam aby oryginały. U siebie akurat regenerowałem przepływkę. Koszt 350 zł.

[Flyman]

Z tego co wiem, to na tę przepływkę jest gwarancja, trzeba tylko przewalić papiery. W tej chwili sytuacja jest taka, że auto faktycznie pracuje w jakimś wypośrodkowanym ustawieniu. Nie ma dziur w przyśpieszeniach, jest ani dynamiczny, ani słaby. Takie, powiedzmy 105 KM
Poza tym, na kompie nic nie świeci, rezerwa faktycznie się pali, ale od jakichś 10 kilometrów. Jutro doleję i zgaśnie, z pewnością.

[belial666]

No,poczekamy na wymianę przepływomierza i zobaczymy

PS:Takie 105KM to wprawdzie brak mocy w naszej jednostce,przy takiej masie

[Flyman]

No nie jest tak lotna, jak powinna być, ale też nie czołga się, tak jak to miało miejsce z włączoną przepływką i niskiej temp. silnika.

[Alley]

Temperatury silnika też mi nie pokazywało bodajże, ręki nie dam sobie uciąć, ale przekonałem się na własnej osobie, że bez przepływki mnóstwo gadżetów nie działa w aucie. Cholernie dużo zależności od przepływki.

[belial666]

Tak,a jak już kupisz i wymienisz
No nareszcie będzie chodzić,a tu oooo..
Ciężko z przepływką trafić,chyba tylko oryginał

[karmel41]

I co było powodem dolegliwości.

[Flyman]

Przepływomierz.
Należy kupić boscha.

[flyshark]

Dołączę się do tematu bo mam podobny problem.
Samochód stał dwa tygodnie, odpaliłem i jak ruszałem zaczął skakać i się dusić. Trochę go przepaliłem i jak już się nagrzał to chodzi w miare stabilnie ale na małych obrotach sie przydusza i szarpie. Myślałem że zapowietrzenie układu paliwa ale po dwóch dniach dokładnie to samo.
No i zauważyłem że jak jadę lub dodaje gazu to nadmiernie kopci. Przestałem też słyszeć gwizd turbiny. Samochód i silnik jak w temacie.
Może ktoś coś podpowie co to może być.
Dzięki za każdą sugestię.

[iled]

odłącz przepływkę i zobacz czy będzie różnica, jak taka napisz jaka.
nie wywaliło na desce błędu abs asr ?

[flyshark]

no właśnie nic nie wyświetla
komputer przed uruchomieniem pokazuje OK
a po uruchomieniu jest czystko, tylko nierówna praca, szarpanie i dymienie