Thesis/Lybra/Kappa 2.4 JTD - regeneracja napinacza

[bronx]

Ponieważ w 2.4 ( bez znaczenia czy to kappa, thesis czy lybra) często siada napinacz, wyrabiając wew. tuleje, a nowy to koszt ponad 350zł, postanowiłem to naprawić.
Zestawy regeneracyjne można sobie wsadzić, bo to rolka +tuleja, nie to co się psuje.
Rozpisywać się nie ma co, wyciągamy napinacz, rozbieramy.
Dotaczamy nowy sworzeń i tuleje samosmarowe najlepiej.
Koszt ok 80-100zł.
Jakby ktoś potrzebował mogę zrobić.
Reszta na zdjęciach.
Stary i nowy sworzeń , oraz wprasowane tuleje.

800x600.jpg

[youtube][/youtube]

[volf]

Możesz napisać (jeśli nie tajemnica) jakiego materiału użyłeś na sworzeń, czy była to rura grubościenna z jakiejś lepszej stali czy coś innego
Tulejki to brąz fosforowy?

[bronx]

jaka rura?
Wałek
S235, B101.

A tam jest kilka knifów, to tak aby zaś z forum nie podebrali gotowca.
Ten widok to nie gotowiec do montażu, coś tam trzeba dodać jeszcze.

[volf]

Dzięki za info...
Co do rurki-pewnie mniej toczenia niż przy wałku. Ciekawe jak to sprawdzi się w dłużej eksploatacji, tak sobie myślę , że ten fabryczny sworzeń jest jakoś utwardzany czy hartowany ale może i zwykła stal wystarczy

Jeśli chodzi o "podebranie gotowca" to za bardzo nie wiem o co Ci chodzi...
Ja jeśli będę coś z tym robił to raczej tylko dla swoich potrzeb.

[bronx]

oryginalny sworzeń nie jest utwardzany.
W dłuższej perspektywie się już sprawdziło.