Thesis 2.4 JTD - nie odpala przy dużej wilgotności powietrza

[belial666]

Dziś po raz pierwszy moja Thesis nie odpaliła. Rozrusznik kręci, silnik próbował "załapać" na pół sekundy i cisza. Chciałem sprawdzić MESem, ale niestety nie działa (stąd prośba o pomoc w dziale z downloadem). Ale - okazało się, że klema od masy praktycznie się stopiła Wymieniłem kabel na porządny (z Zetora ) i zobaczymy, co będzie jutro, bo dziś już nic nie zdziałam bez programu.
W każdym razie - przedwczoraj i wczoraj auto odpalało normalne, ale kilka razy miałem dziwną sytuację podczas zmiany biegów. Przy przełączaniu z 1 na 2 oraz 2 na 3 silnik przestawał pracować na ułamek sekundy. To znaczy takie miałem wrażenie, równie dobrze mogło nie dochodzić paliwo.
Zatem, póki nie mam czym sprawdzić komputera, czy mogło to wynikać tylko ze stopionego przewodu masowego, czy jednak czujnik też wchodzi w grę?

Chyba nie ma sensu gdybać, czy to czujnik, czy paliwo, czy... Ogarnij kompa i sprawdź błędy, zapamiętaj je(zapisz sobie) i wykasuj wszystko. Sprawdź co powróci, czy w ogóle powrócą jakieś istotne błędy z rozruchem związane. Co najważniejsze, to jesli auto nie bedzie chciało odpalić, to sprawdź parametry w ECU silnika- ciśnienie paliwa( podczas rozruchu) obroty rpm... Powodzenia.

[DamianWarmia]

Sytuacja wygląda następująco. Na stałe wyrzuca błąd podgrzewania świec plus dziwne wskazania wtrysków.
Pomożecie - co, jak?

[belial666]

Czy kontrolka swiec ( sprężynka)na wyświetlaczu środkowym między zegarami sygnalizuje awarię? Jeśli tak to prawdopodobnie swieca-ce lub sam moduł ktory znajduje się w komorze silnika obok filtra paliwa. Świece można sprawdzić bez wykręcania, ich sprawność. Podając plusa. Jeśli bedzie iskrzyć to ok.


Styk pedału hamulca. Tylko przychodzi do głowy czujnik przy pedale hamulca. Trzeba w nogi kierowcy się położyć i sprawdzić.

Parametry nie wiem w jakich warunkach były robione.

[DamianWarmia]

Ostatnio zauważyłem, że po dłuższej jeździe czujnik nie zawsze "trzyma", ale to nie problem.
Błąd świec pojawiał się na wyświetlaczu regularnie, ale powiedziano mi, że wynika to ze "zwierania się jakichś blaszek na przekaźniku i tak już musi być"

[volf]

Nie wiem jak 20V ale 10V raczej bez świec odpali w takich temperaturach jak obecnie...
Daj podgląd takich parametrów jak ciśnienie paliwa oraz obroty RPM przy kręceniu rozrusznikiem.

[belial666]

Ostatnio zauważyłem, że po dłuższej jeździe czujnik nie zawsze "trzyma", ale to nie problem.
Błąd świec pojawiał się na wyświetlaczu regularnie, ale powiedziano mi, że wynika to ze "zwierania się jakichś blaszek na przekaźniku i tak już musi być"

Głupoty gadają. Nie powiedziałem że przez świece silnik nie odpala. Interpretuje błędy. Brak rozruchu, tu trzeba czytać parametry, ale te podane w temacie są nieczytelne. Nie wiem, czy auto w ogóle nie odpala, czy pdpala z trudnością, czy raz na trzy rozruchy udaje się odlalić?!

Ps. Przy -7 moga być trudnosci z odpaleniem na niesprawnych swiecach, ale i tak detonacja w kotłach nastąpić powinna.

[DamianWarmia]

OK, postaram się jaśniej. Wcześniej auto nie odpalało wcale, czuć było nieprzepaloną ropę, nie wiem jak to określić, dym przypominał zapach z silnika typu eS Po usunięciu błędu auto odpaliło bez problemu. Zobaczę jak to będzie wyglądało teraz, po nocy.

A warunki na zewnątrz to -1.

PS Czy informacja "moduł podgrzewania świec żarowych - WYŁ" ma znaczenie?

[volf]

PS Czy informacja "moduł podgrzewania świec żarowych - WYŁ" ma znaczenie?

A gdzie masz takie info, bo w sreenach nie widzę.
Oprócz zakładki testy ale to akurat normalne, dałeś wykonaj?

[belial666]

Moduł ma znaczenie i to duze bo steruje swiecami. Rowniz informuje o uszkodzeniu swiec zarowych, bo przeciez nie ma na każdej swiecy czujnika ktory by mowił ze np. 3 swieca ma przerwe, jest uszkodzona. Mialem tak u siebie i u ojca w lybrze. Blad modułu ale wine za ow błąd ponosiła swieca na 4 cylindrze. Po podmianie na używkę bląd dalo sie usunąć i po podaniu + na tę swiece rownież występowało przebicie jak na reszcie sprawnych świec.

Zajmij sie usunieciem bledow to pierwsze.

[iled]

Odpala czy nie odpala ?
Jak nie to rozłącz czujnik położenia wałka.
Loguj:
zmierzone ciśnienie paliwa bary
obroty silnika rpm

kręć rozrusznikiem z 10sec.
Daj wykresy tu.

[FXX]

PS Czy informacja "moduł podgrzewania świec żarowych - WYŁ" ma znaczenie?

Nie ma znaczenia, bo to stan jak mniemam poprawny. W momencie robienia screena świece były podgrzewane? Pewnie nie. Zatem moduł zgodnie z prawdą nie pracował, czyli był wyłączony.

[DamianWarmia]

Miałem dzisiaj trochę za dużo zajęć i za mało czasu, ale po usunięciu błędów auto odpala bez problemu, poniżej dwa logi z rozruchu z obrotami i ciśnieniem paliwa.
Pierwszy - odpalenie, praca silnika, zgaszenie, ponowne odpalenie (czy MES jest cały czas połączony z ECU po odłączeniu zapłonu?).
Drugi - sam rozruch.


Edit - robiłem test podgrzewania świec, słychać pracę modułu pod maską.

[belial666]

(czy MES jest cały czas połączony z ECU po odłączeniu zapłonu?).

Niestety nie.

Ps. Co do testu modułu swiec mesem, to nie zawsze św. prawda, że jest sprawny.

[iled]

Logi źle zrobione, brak rozłączenia czujnika wałka.
Patrząc na max ciśnienie przed odpaleniem można domniemywać że nie to było problemem.

Jak problem się powtórzy ponownie logować ale poprawnie.

[DamianWarmia]

OK, postaram się zrobić logi jeszcze raz. Ale czy uda mi się wsadzić łapę do czujnika bez wjeżdżania na kanał?