Lancia Klub Polska

belial666 pisze:Odepnij wtyczke od przellywki i zobaczy czy auto, jak mowisz, sie nie dławi. Po odlaczeniu powinno byc slabsze ale to normalne- tryb awaryjny. Parametry powinny wtedy stac w miejcu

Z tego co obserwuję to auto dławi się na zimnym,po rozgrzaniu do 90c wszystko wraca do normy.
Jutro odepnę przepływkę i zobaczę.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Dławi, czy szarpie? Objaw z silnika może, czy skrzyni? Upewnij się jak jest...

belial666 pisze:Dławi, czy szarpie? Objaw z silnika może, czy skrzyni? Upewnij się jak jest...

Objaw z silnika,moja skrzynia ma problem jedynie z 3ką a pozatym nigdy nie szarpie.
Zapytałem czy może ma to coś wspólnego ze skrzynią,Kond243 pisał ,w którymś temacie że jak skrzynia spierdzielona to i przepływka może niedomagać?Albo mi coś się pomieszało

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Tak w automacie jest że sobą wszystko połączone i mogą być jaja

Połączenie dolotu sprawdzone(wydaje się być ok).
Przy zimnym silniku oprócz dławienia się,zaczął strzelać w tłumik przy rozpędzaniu,niczym motor wsk ze źle ustawionym przerywaczem.
Jazda z odpiętą przepływką:
Sypnęło błędami-check,epb itp.
Jazda bez biegów,niczym meleksem,rozpędza się bardzo powoli i tak ciągnie i ciągnie ale bez przerywania i dławienia.
W trybie serwisowym nie ma biegów w aisin???
Parametry powietrza bez przepływki w filmiku:

https://m.youtube.com/watch?v=dHv6WhMi_Tw

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Ma drugi i piąty bieg. Trzeba było przełączyć na zmianę ręczną. Potem dać minus. Mimo że nie wyświetli biegu to go zmieni z piątki na dwójkę.

Obstawiacie przepływkę?Kond243 wspomniałeś że na wolnych obrotach za dużo powietrza dostaje.
I przy odpięciu przepływomierza nie powinny być parametry stałe tak jak belial 666 pisze?

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Weź zrob logi z jazdy. Sprowadź auto do momentu zadławienia sie i zobacz jak wtedy parametry przepływki. Potestuj zanim wydasz wyrok na przeplywomierz

Dokładnie. Wtedy będzie wiadomo co się dzieje. Nagraj logi przepływomierza oraz sond przed katalizatorami.

Postaram się to ogarnąć na tyle ile głowina mi pozwoli ogarnąć ,jak to kiedyś MatkaTeresa666 mi doradziła
dzięki Panowie.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka