thesis 3.0 V6 - błędy silnika

[MICHU]

Może mi ktoś pomóc, ostatnia litania błędów mi została do usunięcia. ps. wywala bezpiecznik nr 18 ze skrzynki w komorze silnika

[GugiBaoo]

Spróbuj wypiąć sondy może zwarcie na kablu lub sondzie

Wysłane z mojego Moto C Plus przy użyciu Tapatalka

[MICHU]

wywala mi jeszcze to....a potem z kolei generuje błędy skrzyni, wtyczki kontaktem potraktowane, przedmuchane i dyskoteka wciąż...odpięcie centralki sterowania silnikiem pozwala usunąć ten błąd, czyżby centralka sterowania silnikiem była winna ?

[kamilkoza88]

Porozpinaj wtyczki od bodykomputera. Kumpel miał podobnie w Stilo i pomogło. Zasadniczo te połączenia co jakiś czas wymagają rewizji.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[MICHU]

Kostka ma jakiś gumolit w środku

[kamilkoza88]

Rozepnij jeszcze wtyczki łączące bude z silnikiem. Są one w pudełku koło lewego kielicha (strzałka po lewej na górze). Dodatkowo profilaktycznie możesz rozłączyć wtyczki od samego kompa (le tutaj rzadko coś się dzieje (strzałka na środku), no i jak dzieje się coś ze skrzynią to rozepnij i przeczyść wiązkę od skrzyni (wiązka znajduje się pod rezonatorem powietrza w dolocie, strzałka najniżej po prawej).




Ta gumka co pokazałeś to oczywiście chroni przed wodą, jednak z biegiem czasu te świetne okrągłe konektory puszczają na styku między innymi od wibracji i temperatury. Ot taka wada fabryczna świetnej niezawodnej niemieckiej technologii. Najczęściej problemy zaczynają się przy ujemnych temperaturach jak materiały się kurczą.

Jeszcze krótki opis błędów:

P0443 - czujnik oparów paliwa
P0135 i P0155 to uwalone grzałki sondy (polecam wymianę sond, ostatnio kupiłem do siebie sondy uniwersalne GETZ'a po ok 80zł sztuka i śmigają bez zarzutu
C1101 tutaj bym podejrzewał błędy w komunikacji sieci CAN (odpowiedzialne mogą być właśnie wtyczki/kable), podobny problem mieli koledzy z forum Fiata i błędy w Canie powodował właśnie jakiś uwalony czujnik co robił zwarcie.

https://fiatklubpolska.pl/stilo-444/sko ... 531-24234/

[MICHU]

ok dzięki, gumka wiem, że chroni ale w środku we wtyczce był jakiś gumowy syf jakby spray do filtra ktoś mu zapodał i piny miały prawo nie łączyc bo zrobiło to efekt izolacji a nie przewodzenia....czyszczę to teraz

[proxima86]

Czujniki abs jak gnijo tez robio zwarcie

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

[MICHU]

gdzie czujnik oparów paliwa się znajduje?

[proxima86]

gdzie czujnik oparów paliwa się znajduje?

zaraz koło wlewu-prawe nadkole?

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

[MICHU]

do tego dojdę, póki co muszę wymienić wtyczkę od sterownika silnika, moja robi zwarcie ktoś już przy niej grzebał

[proxima86]

do tego dojdę, póki co muszę wymienić wtyczkę od sterownika silnika, moja robi zwarcie ktoś już przy niej grzebał

No to pisz do Heliosa
O ile jesteś pewny że to sama wtyczka a nie to co jest do niej podpięte robi zwarcie.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

[MICHU]

do tego dojdę, póki co muszę wymienić wtyczkę od sterownika silnika, moja robi zwarcie ktoś już przy niej grzebał

No to pisz do Heliosa
O ile jesteś pewny że to sama wtyczka a nie to co jest do niej podpięte robi zwarcie.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Bardzo możliwe, ze sterownik robi zwarcie

[proxima86]

C1101 to błąd obwodu ABS.
Wymiana wtyczki do silnika nic nie pomoże,szukaj w obwodzie:centralka,czujniki abs itd.
Jeśli odepniesz czujniki to mes powinien pokazać błąd ale może przy okazji demontażu zniknie zwarcie...kombinuj Pan!


Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

[kamilkoza88]

Z tego co mi się kojarzy, to zawór oparów jest chyba tutaj: