Lancia Klub Polska

Czy ktoś wie jaki wymiar mają oryginalne sprężyny na tyle?

Znalazłem na forum że z autosklepu mają wysokość 410mm, drut 13 mm....

Myślę coś kupić na szybko, (niefart bo tydzień temu sprzedałem ze swojej zapasowej tereski). Wiadomo że nie chce płacić kroci, bo niektórzy sprzedają za miliony, inni w normalnych cenach.

Znalazłem u gościa na szrocie dwa rodzaje na tył
410mm, drut 10mm oraz 370mm, drut 13mm...
Co Wy na to?

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dorabiałem do dwa komplety do tyłu i za komplet płaciłem 220pln z wysyłką. P.w

Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego,wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu.Nie wbijaj się w używki ze szrotu.Poszukaj ewentualnie zamienników w tańszych pieniążkach ale nówki.Jest sporo firm które dorobią każdą sprężynę np.jedna z wielu jakie są w necie-http://www.autoresor.pl/
Co do wymiarów,to wiedz,że przy standardowym zawieszeniu bierz serię.Niskie,będzie twardo i szybko poleci ci zawieszenie.

j.w.
po za tym brałem z autosklepu24.pl i jest git. Koszt ? jak kogo stać. Wymiana tego przedmiotu, powie czy lepiej kupić nową czy starą.
Pozdrawiam.

Ja wolę dorobione pod siebie. Czyli kręcone są z nowe drutu o 0.5mm grubszego od oryginału. Do tego około 15mm wyższe. I jestem bardzo zadowolony. Ponieważ auto usiadło do poziomu fabrycznych nowych sprężyn i tak zostało. A cena jest bardzo dobra. Nie uśmiecha mi się dać za dwie sprężyny 600zł

Dzwoniłem do firmy autoresor. Koszt sprężyny to 125 zł, więc pewnie wymienię wszystkie 4. Potrzebują sprężyny na wzór, i najlepiej gumowych elementów w które sprężyna jest montowana.

kond243 pisze:Ja wolę dorobione pod siebie. Czyli kręcone są z nowe drutu o 0.5mm grubszego od oryginału. Do tego około 15mm wyższe. I jestem bardzo zadowolony. Ponieważ auto usiadło do poziomu fabrycznych nowych sprężyn i tak zostało. A cena jest bardzo dobra. Nie uśmiecha mi się dać za dwie sprężyny 600zł

ja miałem w "fazim" grube sprężyny...możliwe że robione przez argentę.
Komfortu brak,twardy wóz drabiniasty,jedyny plus że stał wysoko.

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Ja wolę dorobione pod siebie. Czyli kręcone są z nowe drutu o 0.5mm grubszego od oryginału. Do tego około 15mm wyższe. I jestem bardzo zadowolony. Ponieważ auto usiadło do poziomu fabrycznych nowych sprężyn i tak zostało. A cena jest bardzo dobra. Nie uśmiecha mi się dać za dwie sprężyny 600zł


Ja mam takie i jest Git koszty;220 z przesyłką

Standart 400*12mm

Czyli dorobiłeś według moich zaleceń. Auto jest miękkie jak na fabrycznych ale siada tył.