Lancia Klub Polska

Osobiście w widziałem 225.50.17 w thesis bardzo ładne oryginalne

Też widziałem, to oryginalny rozmiar.

Tak się składa, że mogę mieć opony 225/55 R17 w dobrej cenie i nie jestem pewien czy nie będą gdzieś ocierać.

Nikt nie miał takich gum ?

Dexahs pisze:Też widziałem, to oryginalny rozmiar.

Tak się składa, że mogę mieć opony 225/55 R17 w dobrej cenie i nie jestem pewien czy nie będą gdzieś ocierać.

Nikt nie miał takich gum ?

Ale to będzie ogromna różnica, ponad 3 %, gdzie na poziomie 1,8-2.0 jest akceptowalna
225/50-17 4.4in 12.9in 25.9in 81.2in 780 0.0%
225/55-17 4.9in 13.4in 26.7in 84.0in 754 3.4%

CitroFan pisze:
Ale to będzie ogromna różnica, ponad 3 %, gdzie na poziomie 1,8-2.0 jest akceptowalna
225/50-17 4.4in 12.9in 25.9in 81.2in 780 0.0%
225/55-17 4.9in 13.4in 26.7in 84.0in 754 3.4%

Zdaję sobie sprawę oczywiście z różnicy i proporcji wymiarów.

Większe koła nie są dla mnie jednak żadną przeszkodą,
jedynie przypadek gdy nie zmieszczą się w nadkolach,
lub jest ryzyko ocierania

A przy takiej różnicy jest spora szansa na takie coś

No właśnie - szansa

Chciałbym to potwierdzić lub wykluczyć jednoznacznie.

Jak się nie znajdzie nikt kto włożył 225/55 na 17kę to chyba odpuszczę i prześmigam ten sezon na 16. które mam.

W instrukcji podają tylko:

To ja mam pytanie czy ktoś zakładał stalówki ze 166 do Thesisa? ( myślę tu o zimówkach)
Nie haczy to o hamulec ??

Aluminiaki z AR 166 to widziałem na Thesis na sprzedaż taka jedna jest albo była...ale stali to nie widziałem. Ja tam mam jedne felgi alu i na lato i na zimę

Stalowe plus kołpaki to ja widziałem u Niemców w Thesis, także istnieją
Ale szczegółów nie podam

bronx pisze:To ja mam pytanie czy ktoś zakładał stalówki ze 166 do Thesisa? ( myślę tu o zimówkach)
Nie haczy to o hamulec ??

Ja mam u siebie stalówki ze 166


Sent from my iPhone using Tapatalk

No i tak długo siedzisz cicho

super, dzięki.
NA zimę idzie stal z 166

Czy alusy ze 166 z et 36,5 wejdą do teresy ?