Ypsilon '04 - problem z automatyczną skrzynią biegów

[mietowa]

Dzień dobry
Jestem posiadaczką auta Lancia Ypsilon z 2004 roku z sekwencyjną skrzynią biegów, w którym jestem zakochana po uszy. Jednak sprawia mi ona jeden, bardzo uciążliwy psikus:
przy porannej jeździe podczas pokonywania pierwszych kilometrów i przy redukcji biegów auto wariuje i wyskakuje na wyświetlaczu pozycja "N", podczas gdy skrzynia jest ustawiona na jazdę. Dodatkowo auto wydaje ostrzegawcze dźwięki, trzeba zjeżdżać na pobocze, zmieniać biegi, by skrzynia 'doszła do siebie'.
Będę wdzięczna za pomoc, gdyż wymiana sprzęgła nie pomogła

[SIWY155]

Dzień dobry
Jestem posiadaczką auta Lancia Ypsilon z 2004 roku z sekwencyjną skrzynią biegów, w którym jestem zakochana po uszy. Jednak sprawia mi ona jeden, bardzo uciążliwy psikus:
przy porannej jeździe podczas pokonywania pierwszych kilometrów i przy redukcji biegów auto wariuje i wyskakuje na wyświetlaczu pozycja "N", podczas gdy skrzynia jest ustawiona na jazdę. Dodatkowo auto wydaje ostrzegawcze dźwięki, trzeba zjeżdżać na pobocze, zmieniać biegi, by skrzynia 'doszła do siebie'.
Będę wdzięczna za pomoc, gdyż wymiana sprzęgła nie pomogła

A ktoś kto wymieniał sprzeglo zrobił później kalibracje?

[jakubg]

Po wymianie sprzęgła należy przeprowadzić odpowietrzenie układ hydrauliczny (nie wierzę, że udało się tak wymienić sprzęgło że nie trzeba by było tego robić). Kalibrację można przeprowadzić choć ta skrzynia (bynajmniej w Musie) sama się adaptuje.
Taki objaw może wskazywać na problem z pompą. Czy autko było podłączane do komputerka? Jeżeli tak to tam można sprawdzić jak działa pompa i jak zmiana biegów ją obciąża.

PS. Miętowa napisz skąd jesteś.

[mietowa]

dziekuje za podpowiedzi, ale niestety moja Y miala problem ze skrzynia takze przed wymiana sprzęgła. Problem zazwyczaj pojawia sie z rana, przy silniku, ktory nie jest rozgrzany. W momencie jazdy przy redukcji biegów mimo, że jest włączony bieg, wyświetlacz pokazuje pozycję "N" silnik warczy, a auto wydaje ostrzegawcze dzwięki. Muszę zjeżdzać na pobocze, zmieniać biegi i czekać, by się znowu poprzełączały biegi na dobre. Nie muszę tłumaczyć, że taka jazda nie jest komfortowa

[jakubg]

OK.
Powiedz jaki olej został zalany do układu hydraulicznego.
Czy i jakie błędy pokazuje komputer skrzyni.

[lysholm]

Nie wiem czy mieszkasz daleko od Poznania, ale właśnie pod Poznaniem jest serwis Nagórskich- dla nich te skrzynie nie mają tajemnic. Dobrze je znają, naprawiają szybko i bezbłędnie, oszczędzając przy tym wielu kosztów... A wiemy po doświadczeniach koleżanki z forum, która ma Muse z tą skrzynią, że nieznający się na nich partacze potrafią ją całkiem schrzanić i wziąć za to majątek.

[mietowa]

po podłączeniu Y do komputerka wyszły dwa błędy:
- P1818 - kontrola zmiany biegów oraz
- P1810 - system sprzęgła.

Sprzęgło wymienione, co do oleju w układzie hydraulicznym to nie był wymieniany, prawdopodobnie jest fabryczny.
Czy stary olej może być przyczyną tych problemow?

Jestem z Wrocławia i niekoniecznie bym chciała jechać do Poznania

[lysholm]

mietowa, zanim wtopisz tysiące w naprawy u pseudo specjalistów udających że wiedzą co robią- przemyśl jeszcze tą jednodniową wycieczkę pod Poznań.
Twoja skrzynia działa podobnie jak selespeed w Alfach, poczytaj na forum Alfy o problemach tych skrzyń- może we Wrocławiu jest ktoś sensowny, kto też umie je ogarniać.

[mietowa]

Lysholm, słusznie mówisz Szukam na forum podpowiedzi, gdyż mój mechanik nie wie, co może być przyczyna. Nie jest specjalistą w takich skrzyniach - tak mówi i przynajmniej nie oszukuje. Chcę zwyczajnie wiedzieć, co się dzieje z moją Y, ile będzie kosztowała naprawa, bo jeśli liczymy w tysiącach, to chyba będę się z nią musiała pożegnać, czego nie chcę, bo używając autko od czerwca jestem w niej zakochana

[lysholm]

No usterka którą opisujesz jest dość typowa, koleżanka (nie pamiętam nick`a) z tego forum miała to samo z Musą. Tyle że jej naprawa poszła w tysiące bo całą skrzynie jej rozebrali... A na forum Alfy jest wątek, w którym ktoś opisuje podobną usterkę w Alfie i Nagórscy usunęli ją za kilkaset zł.

[mietowa]

Lysholm, skontaktowałam się z koleżanka od Musa i wyszło na to, że do wymiany jest selespeed. Jestem ciekawa, ile +- kosztuje regeneracja/wymiana tego dziadostwa

[lysholm]

mietowa- nie daj się wrobić w wymianę!!! Zadzwoń sobie przynajmniej do Nagórskich, pogadaj z Panem Piotrem- to nic nie kosztuje! Możesz tylko zyskać. Selespeed to twarda maszyna, bardzo rzadko wymaga wymiany. Ale mechanicy tego nie znają i wolą wymieniać... Numer do Nagórskich: (061) 8 10 65 83 (proś Pana Piotra i mów że z forum Lancii dzwonisz). Adres:A.S.O. NAGÓRSCY, UL. PÓŁNOCNA 33, ŁĘCZYCA, 62-051 WIRY.

[jakubg]

Zgadzam się. Nie dawaj się nakręcać na wymianę całego układu.
Takie objawy jak Twoje w/g mnie wskazują na pompę w układzie lub/i problem z olejem.

[mietowa]

Dzięki, Chłopaki!
Jutro zadzwonię do Państwa Nagórskich, mam nadzieję, że doradzą i poleca warsztat w okolicach Wrocławia.
Niestety z tym defektem do Poznania nie dam rady dojechać

Raz jeszcze dziękuję

[lysholm]

I co, dowiedziałaś się czegoś?