Lancia Klub Polska

Forum dyskusyjne miłośników marki Lancia

>> SKLEPIK LANCIA KLUB POLSKA <<

Autosklep
Dzisiaj jest 22 paź 2019, 22:06

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 11 ] 
Autor Wiadomość
PostDodany: 25 sty 2014, 15:12 
Offline
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum

Rejestracja: 15 lis 2013, 21:02
Posty: 44
Imię: kamil
Lokalizacja: słupsk
Mam Lancie Y 1.2 16v 80KM; wersja Elefantino Rosso. W piątek, po 2 dniowym postoju odpaliłem auto i zaczęło nierówno chodzić. Podłączyłem kompa; wyskoczyły błędy P0300 P0302 P0303 P0003.
Wypadanie zapłonu. Zmieniłem świece, sprawdziłem przewody, sprawdziłem cewkę - iskra jest, lecz nie pali na 2 i 3 gar. Podejrzewam, że poszło sterowanie silnika. Co o tym myślicie, może ktoś ma inne sugestie lub podobne doświadczenie . Acha w piątek było -15 może to ma jakieś znaczenie?


Ostatnio zmieniony 25 sty 2014, 22:27 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz.
Prosimy tytułować posty zgodnie z zasadami! Pisownia!!


Na górę
PostDodany: 25 sty 2014, 19:24 
Online
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 gru 2009, 0:25
Posty: 2203
Skype: Kondi243
Imię: Konrad
Lokalizacja: Przysieka
Witam. Miałem ten sam problem: podczas jazdy szarpała, paliła na dwa, czasem trzy cylindry. Problem leżał w cewce, to że iskra jest nie znaczy, ze będzie w cylindrze podczas sprężania. Te cewki pękają z tyłu, od strony silnika; gdzieś zebrała się woda i mróz rozsadził obudowę. Więc wymiana cewki, kabli i świec i problem mam z głowy. A kupiłem cewkę Magneti Marelli. Bosch lubi umierać w najmniej oczekiwanym momencie.

_________________
Były:Peugeot 309 1.6, Renault Laguna 1.8 8v, Lancia Kappa 2.0 V.I.S.
Są Lancia Kappa 20vt, Lancia Kappa 2.0 V.I.S,Lancia Y 1.2 16v.Lancia Thesis 20vt


Ostatnio zmieniony 25 sty 2014, 22:30 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz.
Pisownia/ortografia!!!


Na górę
PostDodany: 26 sty 2014, 22:39 
Offline
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum

Rejestracja: 15 lis 2013, 21:02
Posty: 44
Imię: kamil
Lokalizacja: słupsk
Jeśli ktoś szuka przewodów wysokiego napięcia w Intercars jest wyprzedaż kabli BERU do Y 1.2 16v za niecałe 92 zl


Na górę
PostDodany: 01 lut 2014, 14:31 
Offline
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum

Rejestracja: 15 lis 2013, 21:02
Posty: 44
Imię: kamil
Lokalizacja: słupsk
Wymieniłem :
-cewka Magneti Marelli
-świece NGK oryginał do Lancia Fiat
-przewody WN Beru
I dalej pali tyko na 1 i 4 cylinder, może ktoś ma inne pomysły co jest nie tak z moim Y?


Na górę
PostDodany: 04 lut 2014, 0:54 
Offline
Wiceprezes Lancia Klub Polska
Wiceprezes Lancia Klub Polska
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2011, 19:11
Posty: 1463
Imię: Artur
Lokalizacja: Gliwice
A ecu sprawdzałeś?

_________________
Były: Fiat 125p, Fiat 126p (5 szt.), Trabant 1,1 kombi, Skoda Favorit, Lancia Delta 1,6 ie '94, Lancia Y elefantino blue '97, Opel Vectra B'98, Lancia Y 1,2 8V '95, Fiat Punto 1,1 SX '96, Fiat Linea 1,4 16V T-Jet (wylądował pod czołgiem :) ), Fiat Seicento 0,9 '99
Są: Lancia Y elefantino rosso 1,4 16V '00, Fiat Stilo 1,6 16V '02, Lancia Y LS 1,2 16V '00, Lancia Ypsilon 1,2 16V '04
"Się robi" - Lancia Y 1,4 T-Jet Martini : yesyes : (planowany efekt - 180 KM i 300 Nm przy ok 940 kg masy)
LANCIA .... to jest choroba, chyba nieuleczalna :lol:



Na górę
 Tytuł:
PostDodany: 04 lut 2014, 2:46 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 mar 2007, 0:00
Posty: 2556
Skype: dejv667ukp
Imię: Dawid
Lokalizacja: Brachttal
A tam przypadkiem nie ma dwóch cewek jak u mnie?

"... I guess it's just the way I'm wired."

www.delta-HF.com


Na górę
 Tytuł: Re:
PostDodany: 04 lut 2014, 9:05 
Offline
Klubowicz
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: 19 wrz 2007, 0:00
Posty: 2017
Imię: Jarek
Lokalizacja: Świdnica/Legnica
dawidson pisze:
A tam przypadkiem nie ma dwóch cewek jak u mnie?

"... I guess it's just the way I'm wired."

http://www.delta-HF.com
Pewnie, że są 2 cewki.
Powinieneś obie wymienić i problem z głowy

_________________
Tel: 518 018 100
https://www.facebook.com/noladnekwiatkizarow

BYŁO: Fiat 126p, Fiat UNO, Lancia Lybra, BMW E36 coupe, Renault Scenic, Mazda 626 GD, Ford Escort MK6, Opel Omega Caravan, Fiat Seicento, ALFA ROMEO 146 , Ford Escort MK7, BMW E36 Coupe

JEST:Opel VECTRA C Caravan Z19DTH oraz Peugeot 308 II 2018 SW
Obrazek
Obrazek


Na górę
PostDodany: 04 lut 2014, 20:21 
Offline
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum

Rejestracja: 15 lis 2013, 21:02
Posty: 44
Imię: kamil
Lokalizacja: słupsk
Sprawdzić ecu, to znaczy ? Sorry, może trochę jaśniej.
O ile mi wiadomo w moim aucie występuje jedna cewka 4 pinowa , jest to taki sam silnik jak w Punto II, ale mogę się mylić, a jeśli tak to może ktoś mi powie gdzie znajduję się ta druga cewka?


Na górę
PostDodany: 22 lut 2014, 18:15 
Offline
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum

Rejestracja: 15 lis 2013, 21:02
Posty: 44
Imię: kamil
Lokalizacja: słupsk
Ok, zrobione!
Troszkę to kosztowało , ale przyjemność z jazdy rekompensuje koszty.


Na górę
PostDodany: 22 lut 2014, 23:20 
Offline
Wiceprezes Lancia Klub Polska
Wiceprezes Lancia Klub Polska
Awatar użytkownika

Rejestracja: 08 sie 2011, 19:11
Posty: 1463
Imię: Artur
Lokalizacja: Gliwice
co było przyczyną?

_________________
Były: Fiat 125p, Fiat 126p (5 szt.), Trabant 1,1 kombi, Skoda Favorit, Lancia Delta 1,6 ie '94, Lancia Y elefantino blue '97, Opel Vectra B'98, Lancia Y 1,2 8V '95, Fiat Punto 1,1 SX '96, Fiat Linea 1,4 16V T-Jet (wylądował pod czołgiem :) ), Fiat Seicento 0,9 '99
Są: Lancia Y elefantino rosso 1,4 16V '00, Fiat Stilo 1,6 16V '02, Lancia Y LS 1,2 16V '00, Lancia Ypsilon 1,2 16V '04
"Się robi" - Lancia Y 1,4 T-Jet Martini : yesyes : (planowany efekt - 180 KM i 300 Nm przy ok 940 kg masy)
LANCIA .... to jest choroba, chyba nieuleczalna :lol:



Na górę
PostDodany: 23 lut 2014, 14:57 
Offline
Dopiero zaczyna na naszym forum
Dopiero zaczyna na naszym forum

Rejestracja: 15 lis 2013, 21:02
Posty: 44
Imię: kamil
Lokalizacja: słupsk
Przyczyną było wydmuchanie uszczelki miedzy cylindrami, więc jeśli ktoś będzie miał podobne objawy niech przy okazji sprawdzi ciśnienie w cylindrach.


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 11 ] 

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
[ Regulamin Forum ]

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl