(bo ponoć w tym roczniku po lifcie są 2- chyba wejścia i wyjścia). Teraz kolejne pytanie która sonda mogła paść, w sensie wiem że nie jesteście magikami i nie zgadniecie która, ale która najczęściej pada. Ta na górze wygląda na wymienianą niedawno, natomiast ta na dole jak ją odkręciłem(a pałowałem się sporo bo była tak zapieczona że nie wiem co) była cała biała, jak by spalona(no chyba że sonda tak po odkręceniu wygląda zawsze). Po zmianie tej sondy dolnej dalej się świeci kontrolka bloku silnika, ale może musi sie sonda jakoś zaadoptować???. Co jeszcze może być przyczyną zapalenia się tej kontrolki oprócz lambdy...kable świece powymieniane, przepustnica wyczyszczona itdJestem posiadaczem Y od niedawna, wcześniej miałem same Merce 124, 123 więc takie el sprawy są mi obce
hehProszę o pomoc i z góry dzięki...pzdr
