Y 1.4 12v - napinacz paska wielorowkowego

[mario1942]

Witamn serdecznie!

Przypadkowo stałem się właścicielem Lancii Y ze wspomnianym silnikiem.

Miała iść na złom po wypaleniu uszczelki pod głowicą, ale ją przygarnąłem chociażby po to, żeby poznać Fiata od strony mechanicznej.

No i w ten sposób przeprowadzam stopniowy demontaż, żeby wyciągnąć głowicę.

Pierwszy większy problem na który natrafiłem to problem napinacza. Jak prawidłowo go zdemontować? Ma on 3 śruby: od rolki (ta mnie nie interesuje), 2 mocująca do kadłuba i 3-cia: prawdopodobnie tą od 'napinania'. Z tym, że przy ostatniej ze śrub nie ma miejsca żeby dojść porządnym kluczem i jest straszliwie mocno przykręcona.

Czy jest jakiś dodatkowy sposób 'zwolnienia' paska?

[Lukasz_TG]

Coś tu nie gra. Napinacz jest przykręcony jedną śrubą do bloku, druga trzyma rolke i tą luzyjesz. Odkręć koło pasowe na wale, a jak zrobi się więcej miejsca, to sprawdz co ktoś kombinował z tym napinaczem.

[mario1942]

Dzięki wielki za odpowiedź. Okazało się, że po prostu napinacz był przykręcony strasznie mocno, więc aż zwątpiłem. Starczyło użyć tylko siły

A czy ktoś mógłby podpowiedzieć mi jak prawidłowo napiąć pasek rozrządu? Robię to po raz pierwszy samemu... Obejrzałem kilka filmów na YouTube ale nie mogę dojść do tego, jak zrobić w tym konkretnym przypadku. Cały napinacz 'jeździ' względem bloku...