Lancia Klub Polska

Forum dyskusyjne miłośników marki Lancia

>> SKLEPIK LANCIA KLUB POLSKA <<

Autosklep
Dzisiaj jest 17 paź 2019, 16:12

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 9 ] 
Autor Wiadomość
PostDodany: 02 sie 2015, 20:40 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka

Rejestracja: 02 sie 2015, 20:12
Posty: 63
Imię: Arek
Lokalizacja: Gorzyczki
Hej.

Co może by przyczyną drgania wnętrza po rozgrzaniu silnika? Nasilają się po włączeniu odbiorników elektrycznych.
Silnik poza tym pracuje normalnie. Obroty nie falują.


Ostatnio zmieniony 02 sie 2015, 23:15 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz.
Pisownia!!!


Na górę
PostDodany: 03 sie 2015, 8:19 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
Posty: 2136
Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Duży spadek napięcia = spadek obrotów co powoduje drgania. Do sprawdzenia alternator i akumulator.

_________________
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz :),Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V :) Peugeot 206 cc :)


Na górę
PostDodany: 03 sie 2015, 14:37 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka

Rejestracja: 02 sie 2015, 20:12
Posty: 63
Imię: Arek
Lokalizacja: Gorzyczki
Ladowanie na poziomie 14.20v bez wlaczonych odbiorników.
Po wlaczeniu 14.10v.
Dzis nim dluzej jezdzilem i tylko na ledach do jazdy w dzień i po rozgrzaniu silnika na luzie tez delikatnie czuc drgania, ale i tak duzo mniej niz po wlaczeniu np. świateł.
Zastanawiam sie nad regulacja zaworow, tylko czy one moga miec z tym cos wspólnego?


Na górę
PostDodany: 03 sie 2015, 19:20 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
Posty: 2136
Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Już pisałem w innym twoim poście o zaworach, warto ustawić. Niestety nie każdy mechanik to ustawi, musisz poszukać kogoś, kto się zajmuje fiatem. I mówić, że masz Punto I, a nie Lancie :)

_________________
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz :),Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V :) Peugeot 206 cc :)


Na górę
PostDodany: 18 sie 2015, 18:20 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka

Rejestracja: 02 sie 2015, 20:12
Posty: 63
Imię: Arek
Lokalizacja: Gorzyczki
Rozrząd wymieniony, zawory sprawdzone, czujnik temp. cieczy wymieniony, poducha pod skrzynią wymieniona bo była zerwana, aku. podmienione z diesla i nic. Jak wibrował tak dale wibruje...
Już mi ręce opadają, bo w dieslu nie mam takich drgań wewnątrz.


Na górę
PostDodany: 18 sie 2015, 21:00 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
Posty: 2136
Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
Widze dużo zrobiłeś przy Y. Ja miałem podobną sytuacje z tym, że obroty po puszczeniu gazu schodziły gdzieś do 600 i tak falowały miedzy 600 a 700 na wolnych. Winny był silnik krokowy.

_________________
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz :),Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V :) Peugeot 206 cc :)


Na górę
PostDodany: 18 sie 2015, 21:13 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka

Rejestracja: 02 sie 2015, 20:12
Posty: 63
Imię: Arek
Lokalizacja: Gorzyczki
Drgania nasilaja sie jeśli na luzie wlacze swiatla, nawiew i jeszcze zakrece kierownica.
To wtedy jest już masakra jak na silnik benzynowy.
Chyba w wolnym czasie rozbiore monowtrysk i go wymyje.
Wystarczy lekko musnac pedal gazu, a drgania zupelnie znikaja.
chetnie bym mu podwyższył obroty w okolice 900 - 1000 rpm.


Ostatnio zmieniony 18 sie 2015, 23:25 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz.
Pisownia!!!


Na górę
PostDodany: 19 sie 2015, 0:08 
Offline
Klubowicz
Klubowicz

Rejestracja: 16 lut 2010, 22:59
Posty: 2136
Lokalizacja: Tarnowskie Góry \ Regensburg DE
No, tak jak ci pisałem miałem podobnie. Jak obroty spadają to spada ładowanie. W moim przypadku miało to miejsce z dnia na dzień. Obroty spadały i byly niestabilne, całością telepało. Mycie silnika krokowego w myjce ultradźwiękowej pomogło.

_________________
Thema SW 2.0 VIS, Thema 16VT MK III LX (dawca), Kappa 2.0 SW wel gruz :),Bravo 2.0 20V - jeszcze bez - VT, Y 1.2 8V :) Peugeot 206 cc :)


Na górę
PostDodany: 20 sie 2015, 20:24 
Offline
Forumowicz/ka
Forumowicz/ka

Rejestracja: 02 sie 2015, 20:12
Posty: 63
Imię: Arek
Lokalizacja: Gorzyczki
Wymieniłem dziś druga poduszkę. Mianowicie ta od strony skrzyni z przodu auta. Wcześniej wymieniłem ta tylnĄ pod skrzynia. Została do wymiany ta od strony rozrządu, lecz jej nigdzie nie można już dostać.
Natomiast dziś się coś wyjaśniło.
Po wymianie tej drugiej poduchy drgania spadły znacznie i teraz już je czuć zdecydowanie mniej.
Do pełni szczęścia chciałbym jeszcze wymienić ostatnia poduszkę.
Będę musiał niestety coś z nią pokombinować.


Ostatnio zmieniony 21 sie 2015, 8:19 przez Dudi, łącznie zmieniany 1 raz.
Pisownia/ortografia!!!!


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 9 ] 

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
[ Regulamin Forum ]

Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl