Zeta - problem ze sterowaniem ogrzewania

[berlov]

Mam problem ze sterowaniem ogrzewaniem, a właściwie mam wrażenie że posiada ono jedynie 2 ustawienia - zamrozić pasażerów lub upiec pasażerów bez wartości pośrednich. Mam wersje z automatyczną klimą sterowaną guzikami, ale pomimo tego ze na wyświetlaczu mogę ustawić dowolną temperaturę z dokładnością do pół stopnia, to i tak albo grzeje mocno, albo wcale - w sensie chłodzi. (Ze sterowaniem siłą nawiewu nie ma problemów, bo działają ok). Ma to miejsce zarówno w ustawieniu "Auto" jak i manualnym.
Wiecie może gdzie szukać przyczyny?

[kuba88]

Przeczytaj w tym wątku http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... 33&start=0. Od siebie dodam, żebyś spróbował podczas jazdy z rana w temp. do 4 stopni ustawić nawiew tak na 16. U mnie tak po ok 25 km (tak z 20 min. jazdy) z gorącego powietrza przechodzi w chłodne na tyle, że trzeba lekko podbić, żeby nie ziębiło. Podejrzewam, że masz tak samo.

[berlov]

Czytałem, ale u mnie chyba nie w tym problem. Bo gdybym ustawił na "auto" powiedzmy 21 stopni to jak jest zimno najpierw powinno buchac gorącym do momentu aż we wnętrzu nie zrobi się 21 stopni a potem tylko utrzymywać temp. A tymczasem u mnie jak nastawie 21 to ciągle bucha gorącym i temp nie spada. Podobnie jest przy trybie manualnym - nie da się np ustawić tak aby leciało letnie powietrze, wiec efekt jest taki ze ustawiam na 28 i otwieram okno, ale chyba nie o to chodzi

[kuba88]

Tryb "auto" to po prostu tryb klimatyzacji, jest jeszcze tryb "eko", czyli zwykły nawiew i owych trybów nie łączyłbym z twoim problemem. Akurat ustawienie 21 stopni daje do pieca nawet w ciepłe dni. Spróbuj zrobić tak jak ci napisałem, na tej konkretnej temperaturze, gdyż jak zauważyłem u siebie, przy wyższych ustawieniach faktycznie może grzać bardzo długo. Nie wiem czym jest to spowodowane, najwyraźniej ten typ tak ma.

[Al Boundy]

A ja podejrzewam że masz udałoby czujnik temperatury wewnątrz pojazdu.. Stąd klima działa jak działa.... Czujnik jest o ile pamiętam przy schowku przed pasażerem...

Wysłano z D855 3/32