Seicento 1.1 SPI - nierówna praca po rozruchu
Re: Seicento 1.1 SPI - nierówna praca po rozruchu
Panowie, kable i świece nowe... mam takie nieodparte przeczucie, że coś się dzieje z głowicą... dlaczego? nie wiem...
Pozdrawiam
Fotisk
Kappa 2.0 Łódź
Zapraszam do mojego sklepu http://www.nielsen.sklep.pl - dla forumowiczów 10% rabat...
Fotisk
Kappa 2.0 Łódź
Zapraszam do mojego sklepu http://www.nielsen.sklep.pl - dla forumowiczów 10% rabat...
-
Wilkin
- Klubowicz Wspierający
- Posty: 5284
- Rejestracja: 02 lis 2009, 21:40
- Imię: Grzesiek
- Lokalizacja: Pruszków
- Kontakt:
Re: Seicento 1.1 SPI - nierówna praca po rozruchu
To ze nowe,niekoniecznie znaczy że dobre 
A czy coś się dzieję z głowicą czy nie najszybciej sprawdzisz jak zmierzysz ciśnienie na cylindrach
A czy coś się dzieję z głowicą czy nie najszybciej sprawdzisz jak zmierzysz ciśnienie na cylindrach
byłe: Delta II 1.6 16V Hpe,Kappa 2.0 20V "Litwin" ,Kappa 2.0 20V "Przemytnik",Delta II bi-colore 2.0 16V Vice miss Sypniewo,Ypsilon 1.3 JTD bi-colore Miss Topornia,Kappa 3.0 Coupe Aut 2vice Zwierzyń, Kappa 2.0 20 VT. Alfa 166 3.0 sportronic.
Obecne
Kappa 3.0 sportronic,Kappa 3.0 SW sportronic, Gamma 2.5 Aut.Tipo 1.4 T-jet SW.Ford expedition 5.4. Volt,126p.
Tak z grubsza
Obecne
Kappa 3.0 sportronic,Kappa 3.0 SW sportronic, Gamma 2.5 Aut.Tipo 1.4 T-jet SW.Ford expedition 5.4. Volt,126p.
Tak z grubsza
Re: Seicento 1.1 SPI - nierówna praca po rozruchu
Tak też muszę zrobić... muszę tylko zakupić odpowiedni sprzęt...
Pozdrawiam
Fotisk
Kappa 2.0 Łódź
Zapraszam do mojego sklepu http://www.nielsen.sklep.pl - dla forumowiczów 10% rabat...
Fotisk
Kappa 2.0 Łódź
Zapraszam do mojego sklepu http://www.nielsen.sklep.pl - dla forumowiczów 10% rabat...