Chiptuning Kappy 2.0 20vt

[seba07]

Witam.
Chciałbym poprawić elastyczność mojej 2.0 20vt, poprzez chiptuning. Prosiłbym Forumowiczów o wszelkie opinie na ten temat. Jak chip wpływa na trwałość silnika, jaka jest bezpieczna granica przyrostu mocy/momentu obrotowego dla tej jednostki? Ile wytrzyma sprzęgło, półosie? Od jakiego poziomu zmieniać dolot/wylot? Itd.
Zalerzy mi głównie na poprawie elastyczności w zakresie od 2000 do 4000 obr/min. Celowałbym w 370Nm/260Km. Czy możecie polecić jakąś firmę?
Z góry dziękuje za wszelkie sugestie.

[brygadzista1]

Chiptuning polega na wykorzystaniu wszelkich zapasow mocy. Producenci programuja ECU tak ze zawsze sa jakies rezerwy. Dotyczy to jednak tylko silnikow turbodoladowanych bo w nich te rezerwy sa najwieksze. Czy jest to bezpieczne? Turbina pracuje wydajniej i w wyzszych temperaturach wiec pewnie skraca sie jej zywotnosc. Ale delikatny chip nie powinien miec zlego wplywu na wytrzymalosc silnika. Bezpieczny to taki do 25% podwyzszenia mocy. Na przyklad 1.9TDI 110KM spokojnie mozna chipowac na 130-140KM. Chipowanie tej jednostki na 160KM i wiecej powoduje dymienie. Jesli chce sie wiekszych przyrostow mocy trzeba zastosowac wydajniejsza turbine. Poszukaj specjalistycznych zakladow ktore sie tym zajmuja zwykle sami staraja sie odpowiadac na wszelkie pytania.

[Przemic]

Idź na forum Fiata Coupe, tam się dowiesz wszystkiego na temat podwyższania osiągów tego silnika, co jak i u kogo.
Sprzęgło do wymiany na dzień dobry i tak ledwo sobie radzi przy serii, a trwałość silnika w znacznej mierze zależy od użytkownika.

[seba07]

Dzięki za informacje. Forum FC już przeglądałem.