Lancia Klub Polska

Witam serdecznie!
Stałam się niedawno szczęśliwą posiadaczką Lancia Musa 1.3 90KM (2008) półautomat
Zastanawia mnie kilka rzeczy, nie mogę znaleźć na ich temat informacji w instrukcji...
Czy przy otwieraniu drzwi od strony kierowcy zawsze występuje taki specyficzny dźwięk? Pan, który mi sprzedał auto, powiedział, że to naciąganie sprzęgła.

Dobrze, że nie dołożył korby do nakrecania sprężyny:-) Fajna bzdura:-) Tak na poważnie to dźwięk, który słyszysz to dźwięk pompy ciśnienia w module selespeed, której zadaniem jest przygotowanie ciśnienia oleju w układzie tak aby możliwe było załączenie sprzęgła i przełączanie biegów. Niepokojące byłoby gdyby tej pompy nie było słychać. No i uważaj...nie wsiadaj prawymi drzwiami-pompa sprzężona jest z zamkiem drzwi kierowcy.

Dziękuję ślicznie za odpowiedź!!!

A tak konkretnie, to w Ypsilonach i Musach Selespeed nazywa się D.F.N. (DOLCE FAR NIENTE)

lysholm pisze:A tak konkretnie, to w Ypsilonach i Musach Selespeed nazywa się D.F.N. (DOLCE FAR NIENTE)

To język handlowy lub nazewnictwo, ja z przyzwyczajenia posługuję się językiem technicznym.

SIWY155 pisze:Dobrze, że nie dołożył korby do nakrecania sprężyny:-) Fajna bzdura:-) Tak na poważnie to dźwięk, który słyszysz to dźwięk pompy ciśnienia w module selespeed, której zadaniem jest przygotowanie ciśnienia oleju w układzie tak aby możliwe było załączenie sprzęgła i przełączanie biegów. Niepokojące byłoby gdyby tej pompy nie było słychać. No i uważaj...nie wsiadaj prawymi drzwiami-pompa sprzężona jest z zamkiem drzwi kierowcy.

Czyli naciąganie sprzęgła
Jak zwał tak zwał - ale wiedział o czym mówi

Tutaj także służę instrukcją.

Podpinając pod komputer i tak jest to selespeed.
Przeciągnij liny...
Co ciekawe selespeed też występuje w Oplu Vectra.

Podsumowując dobrze, że to słyszę
A jak zostawiać samochód? Faktycznie na N? i z zaciągniętym ręcznym? czy można na wrzuconym biegu?

Z tego co pamiętam z Ypsilona to wajchę na środku zostawialiśmy A co do Selespeed VS D.F.N.- nazwa marketingowa, ale pomyślałem, że skoro forum jest Lanciowe, to i nomenklatura taka może być

Ja sobie tak uściślę Na środku czyli na funkcji drive po prostu, prawda?

dziękuję za wszystkie odpowiedzi!!

Hanka pisze:Podsumowując dobrze, że to słyszę
A jak zostawiać samochód? Faktycznie na N? i z zaciągniętym ręcznym? czy można na wrzuconym biegu?

Na N raczej nie, chyba że chcesz doprowadzić producenta na skraj zawału
Cytat z instrukcji od Musy:
"PARKOWANIE SAMOCHODU
Aby zaparkować bezpiecznie niezbędne jest, z nogą na pedale hamulca, włączenie 1 biegu lub wstecznego (R) i gdy znajdujemy się na drodze pochyłej zaciągnięcie hamulca ręcznego; niezbędne jest, ponadto zaczekać na zniknięcie z wyświetlacza wielofunkcyjnego włączonego biegu, przed zwolnieniem pedału hamulca.
OSTRZEŻENIE Nie opuszczać NIGDY samochodu przy skrzyni biegów na luzie (N)."

Ja zostawiam na N i zaciągam ręczny.
Denerwuje mnie jak przy odpaleniu auta już piszczy skrzynia, że zostawiłem na włączonym biegu. Zresztą i tak zaraz przechodzi w tryb N i trzeba wbić bieg ponownie.

Przy "zostawionym" biegu do przodu też piszczy?

Tak przy odpaleniu auta gdzie lewarek został na "pozycji" D to przełącza na N i piszczy sygnalizując brak biegu.

Piszczy sygnalizując brak wciśniętego pedału hamulca- tak przynajmniej robiła nasza Ypsilon z tego co pamiętam. A na N nie powinno się zostawiać- przynajmniej wg. instrukcji, a i w ASO też tak mówili. Nie wiem tylko czy jedynie ze względów bezpieczeństwa czy też z powodów mechanicznych?