Lancia Klub Polska

Witam aktualnie mam problem z moja Musa chodzi o to ze podczas jazdy załącza mi się bieg N i włącza się buzzer i nie mogę wrzucić ani 1 ani R dopiero jak stoję około 5 min mogę włączyć bieg 1 i jechać dalej bez problemu; wie ktoś co boli moja Muse?

Czy podczas postoju słychać pracę pompy?
Z którego biegu najczęściej wypada na N?
Podłączyłeś Musę już do kompa?

BTW. Piszesz o tej z Krakowa za 6700zł?

Witam,
ta z Krakowa to wiśniowa z Francji?

W mojej tak się działo jak było za mało płynu hydrauliki automatu

mam podobnie włącza bieg N podczas jazdy, wymieniłem sprzęgło, skalibrowałem, a komputer pokazuje że jest ok. a jednak dalej włącza N szczególnie przy zimnym silniku .W aso Ganinex w Katowicach niewiedzą co z tym zrobić .Może ktoś pomoże

Podjedź do Ital-Auto. Są zaraz obok Ganinexu (wjazd na przeciwko salonu Forda, przy Rozdzienskiego 188, trzeba wjechac na zaplecze tego starego biurowca). Telefon 508313999.
Serwisuje u nich swoją od 3 lat, tanio i solidnie, zdarzało się, że nieźle musieli się gimnastykować. Ostatnio wymieniali mi skrzynię biegów ze sprzęgłem (od zakupu auta w skrzyni zbierała się woda, oględziny nic nie wykazały, poszły dwa synchronizatory w międzyczasie, więc zdecydowałem się wymienić skrzynię na prawie nówkę z Włoch . Od 2 miesięcy wreszcie spokój.)

Ganinex sie na selespeedzie, ani dual logic nie zna. Jak mieli jakiś większy problem to jechali z autem to pewnego faceta w Bestwinie obok Bielska - Przemysław Góra, tel. 601087433. Byłem u niego na wiosnę w sprawie mojej skrzyni. Sprawiał wrażenie konkretnego i nie naciągacza, ale też sugerował wymianę skrzyni lub zdjęcie jej i oddanie na testy (podejrzewał jakieś pęknięcie obudowy przez co dostawała się wilgoć). Koniec końców zrobiłem wszystko w Ital-Auto, bo bliżej

Najbardziej polecanym w okolicy warsztatem dla włoszczyzny jest Flar - Ital pod Częstochową. Chyba najbardziej fachowa obsługa, ale maja długie terminy no i to jednak spory kawałek. http://www.flar-ital.pl/
Dowiedziałem się o nich niedawno i podjadę do nich na przegląd w styczniu. Ciekawe czy znajdą coś więcej niż Panowie z Ital-Auto. Najbliższy termin - dopiero początek stycznia.

Dzięki za wiadomość, spróbuję w Ital-Auto

I jak tam naprawa? Jakieś postępy?

Dzisiaj zostawiłem auto,jutro mam odebrać, mają wymienić pompę i płyn

lulema pisze:Dzisiaj zostawiłem auto,jutro mam odebrać, mają wymienić pompę i płyn

Jakie koszta ?

600zł.i autko śmiga bez problemu

To uczciwa cena.
U mnie padła pompa, tzn skończyły się szczotki, podobno std po 150kkm. Kompleksowa regeneracja pompy to 400zł (firma z ok Poznania to robi) + trzeba to wyjąć a potem założyć. Płyn coś koło 60 AFAIR.
Pewien serwis w Warszawie od aut włoskich, chciał 1000zł za pompę regenerowaną + wymiana 200zł

BTW. Wymieniajcie płyn u siebie, u mnie jak powiedział mechanik to było błoto, płyn był brunatny i kupę syfów, przez 160kkm nikt tam nie zaglądał. Mechanicy bali się do tego dotykać a ASO Fiata powiedziało że się nie wymienia

koniec przygody z Musą, sprzedaję, wymieniłem pompę, pojeździłem bez problemu 3 miesiące i znowu bieg N włącza się podczas jazdy i nikt nie wie jak to naprawić.

No to szkoda. Do Lancii trzeba mieć cierpliwość. Rozumiem, że w Ital-Auto już się poddali? Jeśli tak i chce Ci się jeszcze drążyć to zajedź do Flar-Ital.

Przynajmibiej na Śląsku macie do kogo jechać bo w Łodzi wszyscy patrzą na tą skrzynię jak na jeża. Swoją robiłem w ASO Nagórscy w Łęczycy koło Poznania i na razie spokój. Szukam kogoś bliżej ale nawet ci co robią Lancię nie chcą się dotykać DFN.