Lancia Klub Polska

Wahacz pisze: ↑07 sie 2017, 17:08 Potwierdzenie statystyk można zobaczyć też na warszawskich ulicach. Giulie widuje się całkiem często jak na fakt, że to auto ma wciąż niezbyt duży staż rynkowy, nie jest najpopularniejszej marki i nie jest też przesadnie tanie. Może wpływa na to jego wygląd - po prostu Giulia zwraca uwagę bardziej, niż większość innych aut i dlatego wyłapuje się każdą napotkaną, ale wydaje mi się, że do końca tak nie jest i sporo tego jednak jeździ po ulicach

I fajnie, bo samochód prezentuje się bardzo okazale i jest pewną odmianą od wyglądających praktycznie tak samo i jeżdżących w hurtowych ilościach po naszych drogach sedanów BMW czy Audi

Wg gazety Motor z dzisiaj i statystyk sprzedaży z ostatnich miesiecy sprzedaży w Europie to Alfa ma najwyższy wzrost sprzedazy rok do roku.
Pby tak dalej.

W Lublinie jadąć przed miasto ostatnio zobaczyłem 2szt przez 10min

geowik pisze: ↑01 mar 2017, 15:07
Dudi pisze: ↑01 mar 2017, 6:41 Są lepiej wycenione, bo nie aspirują (i nie są pozycjonowane) w klasie "D" premium.
Ja też siedziałem i dotykałem Giulię, może nie jakąś flotową, ale zwykłą podstawową wersję z silnikiem 2.2 (tej z pierwszego rzutu, który był na Polskę) i stwierdzam, że jeśli chodzi o wykonanie wnętrza i materiały, to każda Lancia jest mocno w tyle. Delta też.
Jak widać gusta bywają różne, jak to mówią jeden woli córkę a inny teściową.
Mnie niestety (no może poza wersją QV) Gulia nie urzekła i nie zdecydowałem się na zakup.
A, że Lancia nie ma auta w tym przedziale cenowym, który mnie interesuje, to nie pozostaje mi nic innego jak wybrać coś większego, lepiej wyposażonego i tańszego (np. - Mazda 6, Skoda Superb) lub w zbliżonej cenie coś z segmentu premium (być może Mercedes).
Mimo wszystko, podobnie jak większość forumowiczów, życzę Alfie aby zaczęła się sprzedawać i przekroczyła próg 700 sztuk samochodów sprzedanych w ciągu roku.

Życzyłem Alfie aby sprzedaż przekroczyła 700 szt. w ciągu roku. Z danych za 7 pierwszych miesięcy wynika, że to się nie uda.