Lancia Klub Polska

Pfii...
phanta rei

To prędzej Fanta!
Cały czas rhei bez udziału chińskiego kapitału.

Od dwóch godzin mam to na tapecie...
Chociaż widzę pewne rozbieżności w tekstach

Nat pisze:To prędzej Fanta!
Cały czas rhei bez udziału chińskiego kapitału.

Złośliwa, spostrzegawcza menda
Domine quid feci ?

No dobra, poziom trzeba trzymać

Czy to ważne ? W końcu i tak nas czy oni, czy hindusi zeżrą, pytanie w którą stronę własne pośladki będziemy mieli wtedy wystawione

hmmm.....to już nie będzie można mówić,że Chińskie opony są do dup..y?

maciej_ignys pisze: Czy to ważne ? W końcu i tak nas czy oni, czy hindusi zeżrą, pytanie w którą stronę własne pośladki będziemy mieli wtedy wystawione

Majątek zgromadzony w Europie przekracza 80-krotnie rezerwy walutowe Chińczyków. Zamiast nas dymać mogli by nas pocałować w dupę. Tutaj bardziej chyba chodzi o dostęp do rynku niż o kapitał, którego w związku z masowym dodrukiem dolara i niskimi stopami w Europie jest w bród.

Chyba, że się mylę i Pirelli przynosi straty albo ciężko przędzie. To mnie proszę wyprowadzić z tak zwanego błędu

darbo pisze:

maciej_ignys pisze: Czy to ważne ? W końcu i tak nas czy oni, czy hindusi zeżrą, pytanie w którą stronę własne pośladki będziemy mieli wtedy wystawione

Majątek zgromadzony w Europie przekracza 80-krotnie rezerwy walutowe Chińczyków. Zamiast nas dymać mogli by nas pocałować w dupę. Tutaj bardziej chyba chodzi o dostęp do rynku niż o kapitał, którego w związku z masowym dodrukiem dolara i niskimi stopami w Europie jest w bród.
Chyba, że się mylę i Pirelli przynosi straty albo ciężko przędzie. To mnie proszę wyprowadzić z tak zwanego błędu

A Ty Darku jako ekonomista czy z odruchu serca ?
Większość (czytaj 89 do 92 %) majątku EU to nieruchomości które są warte tyle ile ktoś chce zapłacić. Wartość majątku inwestycyjnego (cash flow) po odjęciu rezerw na zobowiązania w całej EU jest mniejsza niż zaparkowane w samych amerykańskich obligacjach (płynnych) fundusze naszych skośnookich braci - tak delikatnie z błędu wyprowadzam

maciej_ignys pisze:Złośliwa, spostrzegawcza menda

Też Cię kocham

darbo pisze:Tutaj bardziej chyba chodzi o dostęp do rynku niż o kapitał

Raczej o dostęp do technologii (po to kupują Pirelkę), bo Chińczycy cały czas mają problemy z innowacyjnością. Dostęp, to co najwyżej w drugą stronę, do rynku chińskiego, co zresztą napisali w artykule.

darbo pisze:Chyba, że się mylę i Pirelli przynosi straty albo ciężko przędzie. To mnie proszę wyprowadzić z tak zwanego błędu

Nie, przynosi 300-400 mln EUR zysków netto pa klik

darbo pisze:Zamiast nas dymać mogli by nas pocałować w dupę.

W kwestii pieszczot z chińczykami pozostaje zawierzyć ekspertowi

maciej_ignys pisze: A Ty Darku jako ekonomista czy z odruchu serca ?

Maćku z czystego odruchu serca, chociaż kiedyś dawno temu kurs maklerski skończyłem

maciej_ignys pisze: Większość (czytaj 89 do 92 %) majątku EU to nieruchomości które są warte tyle ile ktoś chce zapłacić. Wartość majątku inwestycyjnego (cash flow) po odjęciu rezerw na zobowiązania w całej EU jest mniejsza niż zaparkowane w samych amerykańskich obligacjach (płynnych) fundusze naszych skośnookich braci - tak delikatnie z błędu wyprowadzam

Majątek rozumiem szeroko: to nieruchomości, wartości marek w posiadaniu europejczyków, posiadane technologie, dzieła sztuki, kasa, akcje, obligacje, złoto, aktywa funduszy inwestycyjnych i spekulantów itd., itp. Co do wyceny nieruchomości to oczywiście masz racje - może być różnie. Te jednak póki co zyskują na wartości biorąc pod uwagę trend długoterminowy, przynajmniej w Europie. Chińczycy mają obligacje amerykańskie, a tak naprawdę to są przecież papiery, za którymi kryją się pieniądze, za którymi nie kryje się już nic konkretnego - kiedyś było to złoto. Dlatego Chińczycy masowo zamieniają dolary na inwestycje, nieruchomości, ziemię i technologię (taką jak Pirelli).

Ale przyznam się, że o 80-krotnej przewadze przeczytałem w Newsweeku

Tylko, że Chińczycy kupili udziały od Rosjan http://www.pb.pl/4037406,49032,pirelli- ... lasciciela

Rzym upada - barbarzyńcy u bram

Kupili już jedną fabrykę we Włoszech. Od Fiata. Na Sycylii. W Termini Imerese. W latach 2005-2011 była tam produkowana m.in. Lancia Ypsilon. Wcześniej 126, Panda I i Punto. Losy fabryki pozostają nieznane do dziś...
Konkretnie Chery.

Włochom naprawdę źle sie teraz wiedzie. Jak się patrzy na ich statystyki gospodarcze, to trzecia gospodarka w UE ma poważne problemy strukturalne. Biznes to widzi i powoli być może dlatego ich przemysł w tym motoryzacyjny ledwo zipie.

Centra rozwojowe przenoszą się w bardziej sprzyjające warunki. Pirelli być może zostały wykupione przez chińczyków podobnie jak Lexus przed hindusów. Ale oba koncerny to nadal marki premium, o czym świadczy chociażby http://www.testyopon.pl/producenci-opon - ten test producentów ogumienia.

arhyy pisze:Włochom naprawdę źle sie teraz wiedzie. Jak się patrzy na ich statystyki gospodarcze, to trzecia gospodarka w UE ma poważne problemy strukturalne. Biznes to widzi i powoli być może dlatego ich przemysł w tym motoryzacyjny ledwo zipie.

Centra rozwojowe przenoszą się w bardziej sprzyjające warunki. Pirelli być może zostały wykupione przez chińczyków podobnie jak Lexus przed hindusów. Ale oba koncerny to nadal marki premium, o czym świadczy chociażby http://www.testyopon.pl/producenci-opon - ten test producentów ogumienia.

Od kiedy to Lexus jest wykupiony przez Hindusów
Coś kolego dzwoni, tylko nie bardzo wiadomo w którym kościele

A informacje z tej stronki też już nie do końca aktualne, np. Vredestein należy do Apollo Tires, Bridgestone już nie dostarcza opon do F1, etc.