Lancia Klub Polska

Musa 1.4 16v, 95KM,
Kluczem działa , pilotem (martwa cisza). Baterie sa sprawne.
Wszystko działało do czasu - aż wykasowałem Vagiem błąd (sonda lambda uszkodzona).
Od tej pory nie ma reakcji na otwieranie i zamykanie z pilota.

Peter2712 pisze: ↑23 lis 2017, 18:17 Musa 1.4 16v, 95KM, Kluczem dziala , pilotem (martwa cisza). Baterie sa sprawne.

Obydwa piloty (jeśli masz 2) nie działają ? z bardzo bliskiej odległości również ? zacznij od sprawdzenia czy przycisk na obudowie pilota dociska prawidłowo mikrostyk wewnątrz (sprawdź czy samym mikrostykiem bez obudowy też nie działa), czy nie zaśniedziały jakieś styki w pilocie. Jak tam jest wszystko ok to może być problem centralki, skoro baterii na 100% jesteś pewny

1 klucz golas + 1 klucz z pilotem.
Nie działa z żadnej odległości .
Przyciskajac przycisk na obudowie (kontrolka w obudowie mruga)
Wymieniłem baterie CR2032 bez zmian.

Nadal temat aktualny .......centralny zamek/kodowanie pilota......
Znalazlem podobny temat ....
viewtopic.php?t=66574
niestety cytuje .....
Centralny zamek programuje się tak.

W konsoli gdzie jest lampa oświetlenia wnętrza znajduje się mały przycisk, taki wciskany długopisem. Wsiadamy do auta zamykamy drzwi wciskamy ten mały przycisk, chwile trzymamy, obok niego jest czerwona dioda Led, jak się zapali to puszczamy przycisk i naciskamy ten w kluczyku i gotowe.

Niestety ten fabryczny centralny zamek nie jest doskonały, ma bardzo mały zasięg. Ja założyłem chiński centralny zamek z kluczykiem typu scyzoryk i działało dobrze.......
U mnie przy lamce oswietlenia wnetrza nie ma przycisku - co robic dalej ???????

Temat nadal aktualny .
Pytanie ....
Gdzie jest centralka i jak wyglada bym mogl znalesc.

Odswiezam - temat nadal aktualny.

Kolego Elm 327 Nadwozie Body Komputer regulacje programowanie pilota. Lancia Y do 2002r ma zupełnie inny sterownik Centralnego zamka. W musie o ile pamiętam jest jak w Stilo Thesis itp i dopiszesz pilota Mesem.

Mesem ? co to znaczy ?

Kolego Elm327 to kabel diagnostyczny obd2 Mes czyli MultiEcuScan czyli program do diagnostyki. Masz kartę kodową? Będzie potrzebny 5cio cyfrowy pin do body computera. Uruchamiasz Mes podlaczasz kabel do usb i gnizda obd2 wybierasz markę i model auta,odpowiedni silnik. Wybierasz nadwozie będzie tam body computer wybierasz dajesz połącz potem regulacje programowanie pilotów,program poprosi o 5cio cyfrowy pin wpisujesz i postępujesz zgodnie z instrukcją. Prościej już nie potrafię wytłumaczyć.

To juz wyzsza polka , programu nie mam , karty kodowej tez itd .
Dla mnie to ciemna magia . Chyba ze ktos ma i potrafi .......
Za 2 tyg bede w okolicach W-wy a Minsk Maz.

Kodowa tylko aso po nr vin.bez tego nie masz co liczyc że się uda.

kond243 pisze: ↑07 lip 2018, 23:42 Kolego Elm327 to kabel diagnostyczny obd2 Mes czyli MultiEcuScan czyli program do diagnostyki. Masz kartę kodową? Będzie potrzebny 5cio cyfrowy pin do body computera. Uruchamiasz Mes podlaczasz kabel do usb i gnizda obd2 wybierasz markę i model auta,odpowiedni silnik. Wybierasz nadwozie będzie tam body computer wybierasz dajesz połącz potem regulacje programowanie pilotów,program poprosi o 5cio cyfrowy pin wpisujesz i postępujesz zgodnie z instrukcją. Prościej już nie potrafię wytłumaczyć.

Bylem w serwisie i tylko mi sprawdzili pilota -SPRAWNY
spytalem sie a co dalej ?
Oni nie wiedza .

W serwisach nie zawsze pracują wykwalifikowani facowcy o czym się przekonałeś. Karta kodowa i tak jak napisałem. Ogarniesz to sam.

Dzis bylem ponownie w sewisie .
Ponownie klucz do sprawdzenia - sprawdzili i dobry , twierdza do wymiany - cena 380 euro.
Mowie o karcie kodowej a oni wywalili galy i w smiech - co to jest ?
Temat nadal aktualny.

Napisz o kartę kodową do baseniarza. Powiedz o co chodzi i podaj nr vin