Co zamiast selenia.

[FXX]

A laboratorium do sprawdzenia jakości nie jest potrzebne, bo większość olejów została już sprawdzona

Kwestia jeszcze gdzie ta jakość olejów została sprawdzona - czyżby w 'niepotrzebnych' laboratoriach?
Koledzy wypowiadali się ewidentnie o swoich doświadczeniach - a nie o tabelkach i porównaniach dostępnych w necie.. stąd moje pytanie.

Mea culpa - miałem na myśli, że sprawdzać w laboratorium przez nas nie jest potrzebne, bo każdy z tych olejów już został sprawdzony i tylko kwestia odszukania wyników.
Przoduje w tym m.in. rosyjskie forum dot. olejów.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[BootError]

No bez jaj, ja znalazłem za 149,99 pln za bańkę 5 litrową. Według moich wyliczeń wychodzi w zaokrągleniu 30,- za litr.

Jeszcze mi powiedz ze nag allegro....... Słyszeliście kiedyś o podrabianych olejach?..

Nie, na ricambi.pl
Zawsze tam kupuję ale ja jeżdżę na Selenii Sport. Bo komu chciałoby się podrabiać Selenię - przecież to nie Motul czy Mobil żeby się to opłaciło. Wyluzujcie - najlepiej niech każdy jeździ na czym chce. Najważniejsze żeby był wymieniany na czas. Co do czernienia oleju w dieslu to tak ma być za sprawą dyspersantów które rozpuszczają sadzę w oleju. Jeśli olej nie robi się czarny to znaczy, że sadza odkłada się na częściach silnika a nie rozpuszcza się w oleju. Ktoś tam kilka postów wcześniej zjechał Castrola - ja mam inne zdanie bo przejeździłem na Castrolu Sport 10W60 (mimo, że zalecana była inna lepkość) moim pierwszym Seicento Sporting 280tys.km od nowości i jak sprzedawałem to silnik był w dobrej kondycji. Do Lancii i aktualnego Seja leję Selenię a do Fiesty Castrola ale nikogo nie namawiam

[kond243]

Ja zjechałem Castrola bo moje 20vt po zalaniu go i przejechaniu 1000km wypiło go 3l. Podobnie z valvo vr1. A na Wolverze cze Agipie takich problemów brak. Do tego jeszcze praktycznie nie dolewam oleju między wymianami. A to o czymś świadczy. I nie jest to wina silnika tylko i wyłącznie oleju.

[fedos]

Ten wasz cały wolver to jakoś egzotyczne brzmi.... Jest też Petro Canada Millers i inne cuda tego typu. One są super ale trudno dostępne...... I w tym względzie mobil z pewnego źródła będzie lepszy.....

Trudno dostępne? Zamawiam i mam na drugi dzień w garażu, więc gdzie ten trud?

[slider2002]

Nie wiem jak Ty ale ja zawsze kupuje olej u oficjalnego dystrybutora i to najlepiej w sklepie stacjonarnym. Jakoś wtedy pewniej się czuje.

Podrzuce jeszcze jeden temat olejowy do rozmyślań.
Dodajecie olej 2T do diesla? Jakie macie odczucia?

[FXX]

Temat 2T już był poruszany na forum.
Nie mieszajmy wątków.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[slider2002]

Mam lancie od 2 tyg i wydaje mi się że przejrzałem całe forum (niestety wielkiego ruchu to tu nie ma) nie trafiłem naj wątek o 2T. Pewnie źle szukałem. Sprawdzę jeszcze raz.

[FXX]

Mam lancie od 2 tyg i wydaje mi się że przejrzałem całe forum (niestety wielkiego ruchu to tu nie ma) nie trafiłem naj wątek o 2T. Pewnie źle szukałem. Sprawdzę jeszcze raz.

Tu była prowadzona dyskusja nt. olejów 2T jako dodatek do Diesla -

[slider2002]

No ok. Poczytałem po necie bo tu na forum wiele rad nie otrzymałem i już coś wiem. Dla potomnych do delty III 1,6 jtd można śmiało lac Mobil 1 ESP Formula 5w30. Jest dobry bo jest w miarę tani i dobry

[Gracjan]

Ja do swojego 1.3 używam Millersa od oficjalnego dystrybutora na Polskę. Auto na tym oleju przejechało prawie 40 tysięcy i nie ma problemów z silnikiem. Do tego solidne filtry i jest ok. Myślę, że przede wszystkim nie ma co szukać najtańszych ofert