Lancia Delta III 1.6 M-jet 120KM - zamiennik rury wydechowej środkowej

[fly]

Cześć, czy wymieniał ktoś rurę wydechową środkową dochodzącą do tłumika? Koszt oryginalnej, dedykowanej do Delty to ok 500 zł Czy są jakieś tańsze zamienniki do innych aut pasujące również do Delty (Lancia Delta III 1.6 M-jet 120KM)?

[ceva]

A co się tej rurze stało? Plecionka?

[Dawid]

A z Bravo to nie będzie to samo?

Wysłane z mojego Galaxy S10 przy użyciu Tapatalka

[fly]

A co się tej rurze stało? Plecionka?

Rdza ją dopadła. Prawie 200 tys. przejechane.

A z Bravo to nie będzie to samo?

No właśnie nie wiem. Stąd też moje pytanie.

[ceva]

Rdza? U mnie blisko 220 tys.km i układ wydechowy wygląda jak zakładany rok temu, a jest 10 letni oryginał.
Podejrzewam że rura wydechowa od N.Bravo będzie za krótka o 100mm czyli o różnicę rozstawu osi, z tego co się orientuję to tylko tłumiki między Deltą a N.Bravo są P&P.

[Tomzik]

Też myślę, że rura od Bravo jest krótsza.

Ja kiedyś kupowałem oryginał.

[markus1969]

Cześć. Wymieniałem rurę na właśnie tą od Bravo która jest rzeczywiście krótsza, ale przed wieszakiem środkowym wstawiłem z nierdzewki 11 cm przedłużenia i działa. Zawieszenia pasują.

[slider2002]

Cześć. Wymieniałem rurę na właśnie tą od Bravo która jest rzeczywiście krótsza, ale przed wieszakiem środkowym wstawiłem z nierdzewki 11 cm przedłużenia i działa. Zawieszenia pasują.

I to jest właściwa droga

[Tomzik]

I mam dodatkowy spaw, który jako pierwszy zeżre rdza - polemizowałbym czy to właściwa droga.

[markus1969]

Oczywiście że masz rację spaw powoduje dodatkowe miejsce na korozję. Ale o spawaniu nie ma mowy.
Przecinamy, wstawiamy rurkę z obustronnym roztłoczeniem z właściwą długością, dwie obejmy do wydechu i nic nie zardzewieje.