Delta III - "choinka" na desce rozdzielczej

[KULI]

a może masz coś z ładowaniem że wszystko się świeci, wspomaganie masz elektryczne

[Rob_W]

Ładowanie jest ok - wczoraj zrobiłem ponad z niemałą prędkością 40km po obwodnicy warszawskiej i nic. Miałem takie samo podejrzenie, szczególnie, że mój X-Type gdy był słaby akumulator lub bardzo długo nie jeździł to pokazywał lampkę, że coś jest nie tak z kontrolą trakcji. Wystarczyło przejechać kilka-kilnaście km potem wyłączyć i włączyć i wszystko było cacy

Jeszcze trochę postudiowałem dokumentację techniczną i schematy od Fiata Bravo II z forum Fiata (szkoda, że nia ma czegoś takiego dostępnego dla Lancii) - podejrzewam, że rozłączył się czujnik w kole - to by tłumaczyło wszystko - pewnie nawet system samopoziomujący w xenonach ... Dzisiaj wjadę na podnośnik to się okaże - ale mam dobre przeczucie.

[KULI]

moze być czujnik z abs-u tak jak piszesz, wtedy wszystko się świeci abs esp itd.

[Rob_W]

No i wróciłem z carserwisu - wygląda na to, że to coś poważniejszego a przynajmniej wymaga szperania
Po podłączeniu do komputera wyrzuciło coś takiego:
D706 - Układ hamulcowy (NFR), Wezel nieobecny na C-CAN
Elektryk powiedział mi, że to nie czujnik - bo wtedy to było raportowana jako inny błąd
Czy ktoś już się z tym spotkał?
Macie może jakieś pomysły gdzie znajduje się węzeł ABS'u?

[Rob_W]

Szukając po kodzie błędu znalazłem taki ciekawy wątek na forum Fiata: http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=49042
Trochę się pokrzepiłem tym co tam napisano i jadę kupić akumulator - tym bardziej, że dzisiaj po 9 godzinach stania na mrozie miał poważne problemy z uruchomieniem się.

[Artur G.]

Panowie, w dzisiejszych czasach (samochodach) sprawny akumulator to podstawa - szczególnie solidnie wyposażonych w wiele urządzeń pobierających prąd jak choćby delta III czy Jaguar X-type.
Po zakupie Delty akumulator "zawahał" się, i jemu na pohybel kupiłem drugi solidny Bosch Silver. Problem z głowy na lata mam nadzieję. Podobnie w Jaguarze, mam Bosch Silver coś tam ... i kręci jak szalony.
Ktoś mi kiedyś powiedział, że nie wolno dopuszczać do zaników napięcia, że to gorsze od całkowitego odłączenia aku.
ps. Rob_W - sprzedajesz jaga? ja chyba też ogłoszę swojego

[Rob_W]

Arturze - masz absolutną rację, tym bardziej, że w Delcie jest znacznie więcej elektroniki niż w moim X'ie (ot chociażby lcd od navi, bluetooth i takie tam ... )
Dlatego dzisiaj z samego rana wymieniłem akumulator na Centra Plus - po żwawym przejechaniu 19km po obwodnicy póki co jeszcze "choinka" mi towarzyszy, ale żyję nadzieją, że tak jak na tamtym forum w końcu zniknie ...

PS. Tak, sprzedaję X'a - chociaż jest w znakomitym stanie i wspaniale się nim jeździ, to koszt paliwa przy przebiegach jakie robię po Warszawie jest absurdalny A zagazować go nie mam serca ....

[Rob_W]

Problem rozwiązany - okazało się, że coś nie łączyło w kostce przy module ABS. Sprawdzenie połączeń, wyczyszczenie błędów i samochód jeździ jak nówka sztuka Jeżeli będziecie chcieli mieć dobrą obsługę, to polecam Pana Grzegorza z Carservisu na Łopuszańskiej w Warszawie - przesympatyczny i kompetentny człowiek, a przy tym widać po nim, że chce pomóc klientowi

[KULI]

taka pierdoła a ile może człowiekowi napsuć zdrowia, dobrze trafiłeś na kompetentnego goscia
życze bezawaryjnej jazdy:)

[Rob_W]

KULI - dzięki
Tak naprawdę to byłem święcie przekonany, że to jest jakaś pierdoła.
Tylko do szału doprowadziło mnie to, że w Carserwisie ale na Połczyńskiej chcieli wydrzeć ode mnie ciężkie pieniądze, ponieważ nie wierzyli w to, że jest to drobiazg i upierali się, że muszą wszystko sprawdzić. Więc pytanie jest - czy oni mają taki "model biznesowy" czy jest to wynik ich małej wiedzy?
Jedno wiem na pewno - nigdy więcej nie zamierzam się tam pojawić! Zastanawiam się jeszcze nad wysłaniem do nich oficjalnego pisma by przekazać im jak widzę ich usługi ...