Delta III 1.4 T-jet 120KM - pulsujący licznik kilometrów

[krzysiekstilo]

witam wszystkich,
tydzień temu odebrałem samochód po wymianie sprzęgła , zapewne był wyjmowany lub odpinany akumulator bo były skasowane data i godzina oraz mrugał pulsował licznik kilometrów.Nic z tym nie robiłem auto stało tydzien i po tym postoju juz go nie zapaliłem - rozrusznik zakręcił 3-5 sekund i koniec reakcji a na desce rozdzielczej wyświetliły się komunikaty o błędach: abs , kąta skrętu , esp itp. Po odpaleniu z akumulatora dodatkowego wszystkie błędy znikły po kilku minutach tylko pozostał mrugający licznik kilometrów . Wczoraj założono nowy akumulator , sprawdzono ładowanie - jest ok a licznik nadal mruga . Jak sobie z tym poradzić ?
Za wszystkie porady z góry dziękuję

Krzysiek

[volf]

Spróbuj moze jeszcze raz odłączyć akumulator a jak nie pomoże to odczyt błędów, bo takie mruganie to ponoć jakiś błąd http://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-467/m ... row-13512/

[SIWY155]

Pulsowanie wskazania km oznacza nie skonfigurowaną lub uszkodzoną którąś z centralek ( np. Blue&Me).Trzeba podłączyć kompa i sprawdzić o co chodzi.

[maciek_wk]

I spróbować zrobić osiowanie proxi w MESie

Wysłane z mojego SM-T585 przy użyciu Tapatalka

[leszek_bb]

Typowa sytuacja po odłączeniu akumulatora (miałem to już 2 razy). Zawieszenie się (a nie uszkodzenie) centralki Blue&Me.
Wizyta w ASO.

[jenks]

Zrób osiowanie proxy i po problemie

[krzysiekstilo]

witam i dzięki wszystkim za szybki odzew. Spróbuję z odłączeniem akumulatora..... a z racji iz jestem całkowitym laikiem w temacie metod diagnoz o których Wspominacie mam zapytanie gdzie ( oprócz ASO Fiata ) mógłbym dokonać naprawy - interesują mnie okolice Wadowic , Żywca, Bielska Białej.

[krzysiekstilo]

próbowałem odłączyć akumulator ale nic to nie dało. Faktycznie przyczyną pulsowania licznika może być B&M - przyciski telefonu i windowsa - zero reakcji systemu.

[kodżak]

Witam podpinam się pod temat, w mojej delcie po odłączeniu akumulatora też pulsuje licznik, nie działa B&M oraz z tego co zauważyłem to asystent ruszana pod górę oraz automatyczne podnoszenie szyb z przycisków w samochodzie jak również z kluczyka. Radio, odtwarzacz CD i nawigacja działają bez zarzutu. W dokumentach posiadam dwie biało niebieskie karty z kodami, niestety nie wiem która jest do czego.

[piotriix]

Szyby trzeba zaprogramować na nowo.
Otwórz zamknij aż do pyknięcia i tak każdá szybę z osobna.
Co do drugiego to stacyjka na MAR i kierownica w prawo do oporu a potem w lewo też do oporu z powrotem​ na neutral powinno pomoc

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[piotriix]

Jak licznik dalej będzie pulsować to niestety trzeba podpiáć pod mesa ,alfaobd i sprawdzić co sygnalizuje

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[kodżak]

Ok po wizycie w ASO wszystko działa, zmieniło sie tyle że podczas zamykania auta kierunkowskazy robią dyskotekę. Zgaduję że da się to jakoś ustawić do stanu pierwotnego tj. pojedynczego mrugnięcia?
Swoja drogą, czy każdorazowe odłączenie akumulatora skutkuje awaria B&M?

[leszek_bb]

Niestety, to prawda. Doświadczyłem to już dwukrotnie.Przed odłączeniem akumulatora celowym jest również odłączyć zasilenie B&Blu

[Tomzik]

Swoja drogą, czy każdorazowe odłączenie akumulatora skutkuje awaria B&M?

Z moich obserwacji jednoznacznie wynika, że nie tylko nie każde, ale wręcz żadne

[kodżak]

Z moich obserwacji jednoznacznie wynika, że nie tylko nie każde, ale wręcz żadne

Jest na to jakiś patent czy po prostu odłączasz akumulator i nic się nie dzieje?