Lancia Klub Polska

Witam szanownych forumowiczów.

Mam 2 problemy z Deltą. Pierwsza sprawa dotyczy zmiany zachowania się sterowania szybami. Normalnie z kluczyka mogę otwierać i domykać okna. Raz zdarzyła mi się sytuacja że przestało to na kilka dni działać, aktualnie zaś działa poza oknem kierowcy. Czyli 3 okna się sterują, jedno nie. I jest tutaj jeszcze jeden objaw - okno które nie działa z pilota, nie domyka się też przy przytrzymaniu domukania w kabinie - to znaczy muszę trzymać przycisk o końca - otwiera się zaś całkowicie po przytrzymaniu przycisku. W czasie gdy wszystkie okna przestały reagować na pilota - tak samo w kabinie, każde okno wymagało trzymania przycisku do końca zamykania.


Druga przypadłość - czasami po włączeniu zapłony, na wyświetlaczy klimatronika nie mam pionowych kresek podziałki - jest skala mocy wentylatora ale bez kresek pośrednich - nawet ładniej wygląda wtedy ekran. Dodam iż nie jest to wg mnie wada LC bo wiem jak działa LCD i jak wyglądają różne ich przypadłości. Coś jakby w pamięci niektóryh danych nie było... całość mimo to działa normalnie.

Czy powyższe przypadki są komuś znane? W sumie problemem jest tylko to z oknem - przyzwyczajony do przytrzymania przez 1-2 sek i okna się zamykają, już kilka razy w zamyśleniu odszedłem od zamkniętego auta z uchylonym oknem.

Co do wyświetlacza klimatyzacji to nie pomogę, ale w przypadku szyb spróbuję. Czy szyba od kierowcy jest właściwie "nauczona" swoich skrajnych położeń?

Okna trzeba ponownie zaprogramować np. po spadku napięcia na akumulatorze i prawdopodobnie u Ciebie tak się właśnie stało.

Programuje się tak, że trzeba lekko otworzyć, po czym zamknąć i po zamknięciu jeszcze raz wcisnąć przycisk od zamykania aż usłyszysz takie lekkie "stuknięcie" (jakaś sekunda od ponownego wciśnięcia przycisku zamykania). Dla każdej szyby ta sama procedura.

A co do wyświetlacza od klimy - a może to właśnie jakiś objaw spadków napięcia? U mnie np. cały wyświetlacz pulsuje, czasem wcale, czasem lekko, ledwo zauważalnie, czasem mocno, aż prawie przygasa i wtedy dzieją się też inne cyrki z prądem, np. wskazówki latają po zegarach i/lub centralny odmawia posłuszeństwa.

Wystarczy kilka razy wyłączyć i włączyć zapłon i wszystko śmiga jakby nigdy nic...

Oooo, z tym uczeniem domykania szyb nie wiedziałem - kutro sprawdzę. To cyknięcie to odpuszczenie przekaźnika gdy się chwilkę przytrzyma w skrajnym położeniu. Pewnie dlatego po pierwszej takiej sytuacji potem samo się naprawiło - czasem jak pozamykam okna to jeszcze doklikam wszystkie na wszelki wypadek (raz zostawiłem malutką szczelinę a pechowo ulewa była ;P).

W kwestii wyświetlacza - ze specyfiki działania LCD jest to niemożliwe by było to od spadku napięcia. To wygląda razej jakby układ odpowiedzialny za wyświetlanie informacji po prostu czegoś na wyświetlacz nie wysłał. Dziwny to błąd bo raczej napewno nie mechaniczny czy elektryczny - no chyba że taśma flex wyświetlacza szwankuje... Ale nie ma żadnych prześwietleń, jak są zgaszone to zgaszone - jak działają to też w 100%, nie jakieś przygasanie, pulsowanie. No i to tylko z kreskami.


W sumie z wyświetlaczem mało istotna sprawa - dzięki za okna:)