Moderator: stabraf
Jeździłem kiedyś autem z dźwignią przy kierownicy"schab" pisze:I tu się z tobą nie zgodzę ! W każdym aucie - przeważnie między siedzeniami - jest taka dźwignia , którą porusza się do przodu i do tyłu , oraz trochę na boki . I użycie jej powoduje , że auto zaczyna jechać nawet z małej prędkości i nawet pod górę .
w pewnym okresie dość popularnym 
. Nawiasem mówiąc bardzo mi się podobało to umiejscowienie 
E... wg mnie przesada. To niby autem tak się rusza do zasprzęgla się jak ma tysiąc obrotów a potem delikatnie gaz? I co do 2,500 obr/min i 2-ka, tak? Tak się jęździ? Wszystkie Dedry/Delty objąda każde głowno jak Tico czy sej... no nie przesadzajcie."Jeremy McFee" pisze: Taaaa.... a motor się grzeje na potęgę przed semaforem, bo wentylator się nie wyrabia...
Kilka tygodni takiej jazdy i:
- sprzęgło na złom;
- przegrzany motor na złom;
- opony na szrot;
pomijając fakt, że zużycie paliwka wzrośnie spokojnie do 20 literków na 100
No, ale będziesz dumny, że nie dałeś się cieniasowi, co?
"Michaelll" pisze:E... wg mnie przesada. To niby autem tak się rusza do zasprzęgla się jak ma tysiąc obrotów a potem delikatnie gaz? I co do 2,500 obr/min i 2-ka, tak? Tak się jęździ? Wszystkie Dedry/Delty objąda każde głowno jak Tico czy sej... no nie przesadzajcie."Jeremy McFee" pisze: Taaaa.... a motor się grzeje na potęgę przed semaforem, bo wentylator się nie wyrabia...
Kilka tygodni takiej jazdy i:
- sprzęgło na złom;
- przegrzany motor na złom;
- opony na szrot;
pomijając fakt, że zużycie paliwka wzrośnie spokojnie do 20 literków na 100
No, ale będziesz dumny, że nie dałeś się cieniasowi, co?
Pozdrawiam
Pew wie, co mówi...i teraz rozczaruję Cię - na skrzyżowaniu może i z CC powalczysz, ale takie Tico czy Matiz zje Cię w skarpetkach
- już widzę, jak ci szczena opada 
No to co do ku-wy nedzy? Alfa 164 3.0? Zarówno ta 12V jak i 24V... co sadzicie na ten temat? Skoro Dedra nie..."Jeremy McFee" pisze: A co do ruszania - tak jak napisałem - spalić sprzęgło w turbo jest sprawą baaaardzo prostą
Niepisz tak wulgarnie! Bo admini i moderzy są wraźliwi na to"Michaelll" pisze:
No to co do ku-wy nedzy? Alfa 164 3.0? Zarówno ta 12V jak i 24V... co sadzicie na ten temat? Skoro Dedra nie...
Pozdrawiam
Sorry, ale poprostu myslalem ze bedzie bardziej rozowo"aro" pisze:Niepisz tak wulgarnie! Bo admini i moderzy są wraźliwi na to"Michaelll" pisze:
No to co do ku-wy nedzy? Alfa 164 3.0? Zarówno ta 12V jak i 24V... co sadzicie na ten temat? Skoro Dedra nie...
Pozdrawiam
Ze przeczytam np ze to zajefajnie trwaly silnik a jego twalosc mozna latwo zwiekszyc zapodajac chipa do 200 KM wtedy dozyje miliona bez wymiany oleju. 3.0, hehehe, Alfa, hehehe - no dobra, silnik jest rzeczywiście dobry, ale miliona nawet bez chipa nie dożyje, natomiast lubi wychlać (do 20 litrów, a może i więcej) - ale dla ciebie to rybka, nie?"Michaelll" pisze:Sorry, ale poprostu myslalem ze bedzie bardziej rozowo"aro" pisze:Niepisz tak wulgarnie! Bo admini i moderzy są wraźliwi na to"Michaelll" pisze:
No to co do ku-wy nedzy? Alfa 164 3.0? Zarówno ta 12V jak i 24V... co sadzicie na ten temat? Skoro Dedra nie...
Pozdrawiam
Zdravim
)
No dobra, wracając od szczegółów technicznych, które Pepe wyłuszczył powyzej, do ogółu czyli Twojego początkowego pytania napisze tak: zrób jak uważasz, ale osobiście odradzałbym ci to auto."Michaelll" pisze:
Będę wykorzystywał to auto w dalekie trasy po Polsce; jestem skłonny dać kilka tyś. na naprawy żeby jeździło niezawodnie.
Potrzebuje samochodu do którego wsiądę, przejadę pół Polski, wieczorem wrócę i żeby za bardzo się nie martwić że coś nagle mi nawal na drodze; północ i jestem 300 km od domu na odludziu
Rocznik 92, przebieg wg licznika 190.000km, w rzeczywistości raczej więcej;
Cena: prawie 6000
poprzednie auto: Escort 1.4 8v
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20dokładnie ... powiem inaczej - jeśli będziesz miał szczęście to silnik jest OK, ale przy wychowywaniu Tico na skrzyżowaniach (i przede wszystkim Panzerwagenów) za rok zacznie Ci się sypać - ten 8v to nie jest sportowa jednostka tylko średniej mocy silnik z doczepioną turbinką i do sportowej jazdy na co dzień się nie nadaje (ale do bezpiecznej już tak,na wyższych biegach ma bardzo dobre przyspieszenia) - chyba że masz sporo pieniędzy na benzynę i remonty (jeśli masz to dlaczego bierzesz wóz za 6000?) - tak jak mówiłem wcześniej, z tego co piszesz to lepszy byłby dla Ciebie 16v turbo - ma wszystkie wady 8v turbo ale jest zdecydowanie mocniejszy"Nat" pisze:Podsumowując: odpowiedź na pytanie zadane w tytule posta brzmi TAK, odpowiedź na pytanie, czy auto o którym piszesz na pewno spełni potrzeby o których piszesz brzmi: prawdopodobnie nie.
... i jeszcze droższy w serwisie i eksploatacji"pew" pisze:... 16v turbo - ma wszystkie wady 8v turbo ale jest zdecydowanie mocniejszy
Hmm... a gdybym miał do wyboru Dedra Turbo a BMW 735i (nie automat) to co polecacie? Czy BMka też będzie miała problem ze startem spod świateł z Tico?"pew" pisze: dokładnie ... powiem inaczej - jeśli będziesz miał szczęście to silnik jest OK, ale przy wychowywaniu Tico na skrzyżowaniach (i przede wszystkim Panzerwagenów) za rok zacznie Ci się sypać - ten 8v to nie jest sportowa jednostka tylko średniej mocy silnik z doczepioną turbinką i do sportowej jazdy na co dzień się nie nadaje (ale do bezpiecznej już tak,na wyższych biegach ma bardzo dobre przyspieszenia) - chyba że masz sporo pieniędzy na benzynę i remonty (jeśli masz to dlaczego bierzesz wóz za 6000?) - tak jak mówiłem wcześniej, z tego co piszesz to lepszy byłby dla Ciebie 16v turbo - ma wszystkie wady 8v turbo ale jest zdecydowanie mocniejszy
)
