Lybra - kilka słów dla szukających

[Sroqraf]

http://motoskwer.blogspot.com/2013/02/u ... l?spref=fb - myślę, że warto przeczytać

Jest też parę słów nt tego forum

Pozdrawiam!

[FXX]

Warto przeczytać Artykuł się dość lekko czyta i przede wszystkim ukazuje nasze forum w naprawdę dobrym świetle
Dzięki za wrzutke

Wysłane z mojego GT-S5660 za pomocą Tapatalk

[Nat]

Bardzo fajny artykuł, ciekawie napisany i inaczej niż wiele innych.
Brawo!

Jedna wątpliwość - co oznacza tekst "Smutne wieści? Jeśli marzysz o topowej wersji wyposażenia, zapomnij o benzynowym silniku. Niestety "
Topowa wersja to emblema, dostępna również w wersji 2,0 20V. Skąd więc taka opinia?

Czy możemy wrzucic artykuł na stronę główną forum (lanciaklub.com.pl) ?

[marboy]

fajny,fajny ale gdzie Emblema?

[pääkäyttäjä]

Z tym 1.8 to demonizowanie... po prostu trzeba pilnować poziomu oleju i nie popsuje się

[Sroqraf]

Dzięki za wszystkie uwagi. W kwestii "topowych" wersji, miałem na myśli dostępność wersji Intensa na rynku wtórnym modeli benzynowych. Emblema spotykana jest dość rzadko. Co do wersji 1.8 - zgadza się, ale zapomniałem napisać o konieczności pilnowania poziomu oleju - nie każdy jest do tego przyzwyczajony. Oczywiście śmiało można wklejać artykuł - jednak bardzo proszę ze źródłem

Pozdrawiam!

[pääkäyttäjä]

Co do 1.8, to oprócz pilnowania poziomu oleju, po prostu wariator warto wymienić na ten nowy typ i po kłopocie.

[brygadzista1]

Intensa jest również dostępna z benzynowymi 1.8 i 2.0

[FXX]

Ale to są już niezłe rodzynki

[MICHU]

najczęściej Intensa z benzynowymi motorami jest dostępna na rynku holenderskim

[Rutuś]

Miło że wreszcie doceniono włoską motoryzację.

[jaro80]

Artykuł bardzo przyjemny i rzeczowy. Jedyne ale z mojej strony to drugie zdjęcie wnętrza.. podpisałeś jako wnętrze wersji executive ale brązowa skóra występowała tylko w Emblemie. Drobny szczegół. Pozdrawiam.

[Nat]

Dzięki za wszystkie uwagi. W kwestii "topowych" wersji, miałem na myśli dostępność wersji Intensa na rynku wtórnym modeli benzynowych. Emblema spotykana jest dość rzadko.

OK, tylko dlaczego z tego powodu należy o tym zapomnieć? Może lepiej "znalezienie topowej wersji z silnikiem benzynowym wymaga więcej wysiłku"

Oczywiście śmiało można wklejać artykuł - jednak bardzo proszę ze źródłem

A zatem gotowe - artykuł (oczywiście, że ze źródłem) dostępny jest tu: http://lanciaklub.com.pl

[Sroqraf]

No i dzięki Cieszę się, że mogłem "włożyć" coś swojego w portal Oj bardzo chciałbym stać się właścicielem Lancii. W kolejnej części planuję wspomnieć o nieco większym gabarycie, ale oferującym równie wiele - Citroen C5 Mk1. O wadach też będzie. A w w wolnej chwili doprecyzowałem nieco kwestie, o których wspominaliście w komentarzach. Dzięki za ciepłe przyjęcie. Mało się odzywam, ale forum aktywnie śledzę. Trzeba być na bieżąco

Pozdrawiam!

[marq86]

Bardzo przyjemnie czyta się tą notkę. Swego czasu, gdy prowadziłem swojego bloga również popełniłem wpis o Lybrze. Nie przypuszczałem wtedy, że stanie się ona jeszcze kiedyś moim autem. Chętni do przeczytania znajdą go pod tym linkiem http://minipasja.blogspot.com/2009/09/h ... szech.html